February 13th, 2013

Великие полководцы. Спартак

Сейчас очень популярен сериал "Спартак" уже идёт третий сезон и эта статья дополнит историю...



Восстание Спартака, начавшееся в городе Капуя в 74 году до н. э., не только значительно повлияло на развитие Рима как государства, но и наложило свой след на всю мировую историю. Восстание Спартака уже давно не является исключительно историческим фактом, став вместе с именем своего вождя символом освободительной борьбы.

Collapse )
promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Родоначальник русской военно-полевой хирургии Николай Васильевич Склифосовский

В настоящее время название НИИ скорой помощи им. Н. В. Склифосовского или как его еще называют «Склиф» у всех на слуху, как и очень известная фраза из комедии «Кавказская пленница» – «Короче, Склифосовский!». При этом мы достаточно мало знаем как о самом этом уникальном центре медицинской помощи, так и о враче, имя которого сегодня носит данный институт. Между тем Николай Васильевич Склифосовский является выдающимся русским хирургом, который успел принять участие во многих войнах конца XIX века.

В наши дни НИИ скорой помощи им. Склифосовского – это самый большой многопрофильный научно-практический центр экстренной медицинской помощи в нашей стране. Все подразделения данного института оказывают круглосуточную бесплатную высококвалифицированную медицинскую помощь всем, кто в ней нуждается. Основными задачами института являются – медицинская помощь пострадавшим и больным, научная деятельность, подготовка новых кадров и консультирование специалистов в области неотложной медицины.

Сегодня в Институте создано порядка 40 различных научных подразделений, более 50% из которых являются клиническими. Большой практический и научный потенциал имеющегося кадрового состава, современное оборудование позволяют успешно совершенствовать существующие методы диагностики и лечения, а также разрабатывать новые методики, позволяющие лечить пациентов с тяжелыми травмами и повреждениями. Всего в институте трудится более 8 сотен врачей и научных сотрудников, среди которых 2 академика, 2 члена-корреспондента РАМН, а также 37 профессоров, 78 докторов и 167 кандидатов медицинских наук. Институт располагает 918 стационарными койками, 90 из которых являются реанимационными. В течение года на базе различных отделений данного института производится более 20 тысяч разнообразных хирургических операций.
НИИ скорой помощи им. Склифосовского

Свое название институт получил после октябрьской революции 1917 года. В это время было ликвидировано его первоначальное название, институт назывался Странноприимным домом или Шереметевской больницей. После революции он стал обычной городской больницей, на базе которой в 1923 году специалисты Мосздравотдела решили организовать Институт неотложной помощи, присвоив ему имя великого русского врача и хирурга Н. В. Склифосовского.

Collapse )

1945 год. Начало уничтожения Дрездена...

Вторая мировая война оставила мировой истории множество прискорбных и ужасных страниц человеческой жестокости. Именно во время этой войны широкое распространение получила тактика ковровых бомбардировок городов. Как говорит известная пословица, посеявший ветер – пожнет бурю. Именно это и произошло с гитлеровской Германией. Начав в 1937 году с бомбардировки испанской Герники легионом «Кондор», продолжив налетами на Варшаву, Лондон, Москву и Сталинград, с 1943 года Германия сама стала подвергаться воздушным ударам союзников, которые во много раз превышали по мощи налеты, совершаемые люфтваффе в начальный период войны. Так одним из символов трагедии немецкого народа стал налет союзнической авиации на крупный город Дрезден в феврале 1945 года, который привел к огромным разрушениям жилой инфраструктуры города и большим жертвам среди мирного населения.

Даже после завершения войны на протяжении вот уже более чем 60 лет, в Европе раздаются призывы к тому, чтобы признать уничтожение древнего города Дрездена военным преступлением и геноцидом против его жителей. Многие в Европе и США придерживаются мнения о том, что бомбардировка немецких городов в заключительные месяцы войны уже не бала продиктована военной необходимостью и была излишней в военном плане. Признать бомбардировку Дрездена военным преступлением в настоящее время требуют лауреат Нобелевской премии по литературе немецкий писатель Гюнтер Грасс и бывший редактор английской газеты «The Times» Саймон Дженкинс. Поддерживает их и американский журналист и литературный критик Кристофер Хитченс, который считает, что бомбардировки последних месяцев войны проводились лишь с целью отработки молодыми пилотами методов бомбометания.


Число жертв бомбардировки, которой город подвергся с 13 по 15 февраля 1945 года, оценивается в 25 000 – 30 000 человек, при этом многие из оценок перешагнули за отметку в 100 000. Во время бомбардировки город был разрушен практически полностью. Площадь зоны сплошных разрушений в городе в 4 раза превысила площадь зоны полных разрушений в Нагасаки. После завершения войны развалины церквей, дворцов и жилых зданий были разобраны и вывезены за город, на месте Дрездена осталась лишь площадка с размеченными границами бывших здесь улиц и зданий. Восстановление центра города заняло 40 лет, остальные части были восстановлены раньше. При этом по сей день ведется восстановление ряда исторических зданий города, расположенных на площади Ноймаркт.

Collapse )

Конструктор Бериев, самый неизвестный среди знаменитых.


Об этом выдающемся конструкторе в нашей стране известно до обидного мало, хотя в области морского авиастроения он долгие годы не имел равных. Этот человек проектировал не просто летательные аппараты — создавал, без всякого преувеличения, инженерные шедевры.

В их числе и самый массовый предвоенный советский гидросамолет МБР-2, который в годы Великой Отечественной оказался эффективнее многих боевых кораблей, и первая реактивная летающая лодка Р-1, и катапультные разведчики КОР-1 и КОР-2, и реактивный разведчик-торпедоносец со стреловидным крылом Бе-10, и легендарный Бе-12 «Чайка», и морские крылатые ракеты.

Кто был их создателем? На этот вопрос сегодня, увы, могут ответить немногие.

Поэтому Георгия Михайловича Бериева и называют самым неизвестным среди знаменитых отечественных авиаконструкторов…

Collapse )

История ледокольного флота – ледовый линейный корабль «Красин»


В самом начале своего существования корабль носил название «Святогор». Строили корабль в британском Ньюкасле по заказу России еще в начале 20 века. Строительством занималась фирма «Сэр Армстронг, Витворт и К°». Создавался корабль на базе первого ледового корабля «Ермак» улучшенного проекта. Конструкцию корабля «Святогор» спроектировал русский вице-адмирал С.Макаров, который уже являлся к тому времени признанным океанографом, был руководителем 2-х отечественных экспедиций вокруг света. Строить ледокол начинают в январе 16 года, а в конце марта 17 года на «Святогоре» реял Андреевский флаг, и ледокол становится в ряды Северной флотилии российского флота.

Основные характеристики ледокола:
- водоизмещение 10,8 тысяч тонн;
- длина 98,5 метра;
- ширина 21,6 метра;
- осадка 9,1 метра;
- ДУ – 3 двигателя, общей мощностью 10 тысяч л.с;
- скорость хода 15 узлов;
- особенность – конструкция корпуса в форме яйца.

Эксплуатация корабля
Служба Отечеству у корабля была нелегкой. Не прошло и года, как корабль был затоплен в фарватере реки Северная Двина. Корабль использовали для закрытия реки и недопущения кораблей интервентов внутрь страны. Англичане подняли «Святогор» и поставили его в строй уже под своим флагом. Базировался корабль в Норвегии и выполнял задачи по предназначению для Великобритании. К началу 20-х годов молодое Советское государство стало нуждаться в кораблях ледового хода. Начались переговоры по возвращению корабля. Британцы с самого начала были настроены положительно, и представитель советского правительства, а позже посол молодого государства и министр внешней торговли Л.Красин, успешно завершает переговоры в 21 году. Корабль продают РСФСР за 75 тысяч ф.с. Общая стоимость заключенной сделки 375 тысяч ф.с. В 26 году Л.Красина не стало и его имя присваивают данному кораблю.

Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

Победа вырванная за 3 секунды!



Та самая, триумфальная сборная Мюнхена–72.
Сидят: (слева направо) Модестас Паулаускас, Михаил Коркия, Зураб Саканделидзе, Иван Едешко, Сергей Белов.
Стоят: Алжан Жармухамедов, Геннадий Вольнов, Анатолий Поливода, Сергей Коваленко, Александр Белов, Иван Дворный и Александр Болошев.

10 сентября 1972 года летняя Олимпиада в Мюнхене подходила к концу, и сборная США встречалась с командой СССР в финале баскетбольного турнира. Это был захватывающий матч с принципиальным характером, но то, что произошло в концовке встречи, никто никогда не забудет.

Collapse )