April 4th, 2013

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Подвиг лётчика Бориса Гомолко



… В 30-х годах прошлого века многие харьковские газеты с некоторым, характерным для советской прессы пафосом и восторгом, писали об открытии первого в южной республике Всеукраинского аэроклуба. Восторг был, в общем-то, понятен: воздушный транспорт в то время активно развивался, помогая осваивать огромные пространства молодого советского государства, без авиации невозможно было представить сельское хозяйство, военную промышленность. Идеологическая кампания в поддержку развивающейся авиации шла с широким размахом – передовицы в газетах, передачи на радио, речи вождей…

Наверное, поддавшись именно этому призыву – «Комсомолец на самолёт!», юный Борис Мефодиевич Гомолко и записался в харьковский аэроклуб. Занятия в нём помогли Борису в дальнейшем поступить в Армавирскую военно-авиационную школу лётчиков.

А спустя месяц после начала войны Борис Гомолко поступает на службу в 520-й истребительный авиационный полк, которым командует майор Степан Никитович Чирва.
Collapse )

(no subject)


Субмарина "L-55" меняет флаг



(«L-55» под флагом Св. Георга.)
4 июня 1919 года командир действующей в Финском заливе английской подводной лодки L-55 лейтенант-коммандер (капитан-лейтенант) Чарльз Чапмэн получил радиограмму, в которой сообщалось, что два русских эсминца типа "Новик" после безрезультатной перестрелки с английскими кораблями отходят из Копорского залива к Кронштадту. Прозвучал сигнал "Срочное погружение!", и вскоре командир обнаружил в перископ эскадренные миноносцы "Азард" и "Гавриил", шедшие на пересечку курса. Предзалповое маневрирование, короткая команда, и две стальные сигары понеслись навстречу противнику. Чапмэн приказал увеличить ход, унтер-офицер переложил рули "на погружение", но освобожденная от двух торпед лодка рванулась к поверхности, показав над водой носовую оконечность и ограждение рубки.Все последующие стремительные события, как в зеркале, отразились в рапорте державшего брейд-вымпел на "Азарде" начальника 1-го дивизиона эсминцев Л. Н. Ростовцева начальнику Действующего отряда (ДОТ) С. Н. Дмитриеву: "В 17 часов 37 минут слева от курса были замечены две идущие мины, и тотчас же показалась рубка и часть корпуса подводной лодки приблизительно в 5 кабельтовых. Приказал командиру положить лево на борт и таранить лодку. Мины прошли под носом, и оба миноносца выстрелили из носовых орудий. На /91/ месте лодки появился огромный столб воды, не менее чем при взрыве мины заграждения, черного цвета, и видны были летящие в воздух обломки. На месте взрыва, до которого оставалось только 15—20 сажен, был сильный водоворот, с громадной силой выходил воздух, образуя белую пену".
Спустя восемь дней официальная пресса Великобритании опубликовала краткое сообщение: "Секретарь Адмиралтейства с прискорбием сообщает, что одна из подлодок его величества, оперирующих в Балтийском море, пропала без вести с 4 июня, ввиду чего ее следует считать погибшей со всем личным составом". Посчитав, что лодка погибла от выстрела носового орудия эсминца "Азард", Реввоенсовет Балтийского флота наградил командира "Азарда" Н.Н.Несвицкого и комендора С.Е.Богова орденами Красного Знамени. Шла гражданская война, и об этом бое забыли.
Collapse )

Эстонские части Вермахта, СС и Люфтваффе


Эстонские части Вермахта, СС и Люфтваффе, Эстонская "20-я ваффен-гренадерская дивизия СС"


Одной из первых эстонских воинских частей, сражавшихся с частями Красной Армии, можно назвать полк под командованием полковника Ганса Кальма, который Эстония выставила в помощь Финляндии. Еще во время Зимней войны 70 эстонских добровольцев вошли в состав интербригады "Сису" в составе финской армии. Помимо эстонцев в ней воевали представители многих скандинавских стран.

(фрейвиллиген-унтершарфюрер Харальд Нугисекс из 1-й роты добровольческого гренадерского полка СС 20-й эстонской добровольческой дивизии СС.)

[Spoiler (click to open)]К ноябрю 1943 года в рядах финской армии насчитывалось 1800 эстонцев, объединенных в один батальон. В феврале 1944 года батальон был переформирован в 200-й егерский пехотный полк (JR-200) под командованием полковника Эйно Куусела. 180 эстонцев окончили финскую военную академию, из них 147 человек получили звание лейтенантов финской армии. 1-й батальон 200-го полка вошел в состав 10-й финской пехотной дивизии и оборонял Карельский перешеек, 2-й батальон оборонял Выборг (Вииппури). Впоследствии 1 -й батальон 200-го полка финской армии был придан 87-й немецкой пехотной дивизии и использован в сентябре 1944 года в боях на Восточном фронте. Кроме того, более 250 эстонцев служили в финском флоте.

В конце августа 1942 года генеральный комиссар Эстонии Лицманн издал приказ о создании эстонского легаона СС. Требования к добровольцам предъявлялись такие же, как и к немецким рекрутам СС. Для их подготовки был отведен полигон Гайделагерь близ г. Дебица в Генерал-губернаторстве (Польша). Из рекрутов были созданы три батальона, впоследствии объединенные в 1-й Эстонский добровольческий полк СС ("1-Estnischen S.S. Freiwilligen Grenadier Regiment"). В марте 1942 года 1-й батальон легиона был включен в состав 5-й дивизии СС "Викинг" под наименованием "Эстонский добровольческий батальон "Нарва"". Оставшаяся в Гайделагере часть легиона проходила подготовку до марта 1943 года.

Батальон "Нарва" прибыл в дивизию "Викинг", которая вела ожесточенные бои с частями РККА в районе Изюма и Харькова. Командиром батальона был назначен гауптштурмфюрер СС Георг Эберхардт. С марта 1944 года батальон стал именоваться 3-м батальоном 10-го панцергренадерского полка "Вестланд".

(боец батальона "НАРВА". SS-Freiwilligen-Panzergrenabier Btl. Narwa)

Впоследствии батальон "Нарва" вместе с дивизией "Викинг" попал в Корсунь-Шевченковское окружение зимой 1944 года, при прорыве из которого понес огромные потери. В апреле того же года эстонцы были выведены из состава дивизии "Викинг".

Тем временем поток добровольцев в Эстонский легион не ослабевал. В его состав были влиты военнослужащие 33-го, 36-го, 39-го эстонских шумабатальонов и полицейского батальона "Остланд".

В мае 1943 был сформирован новый 1-й батальон легиона и 2-й эстонский добровольческий полк. После столь успешного формирования частей пошла речь о создании эстонской добровольческой бригады СС. 26 октября 1943 года пока еше "виртуальной" бригаде был присвоен № 3 и наименование - "3 Estnische SS-Frw. Brigade". В состав бригады вошли 2 полка, учебно-запасной батальон и рота связи, артиллерийский и зенитный дивизионы под номерами 53. Номинальным эстонским командиром бригады был назначен легионс-оберфюрер Йоханнес Соодла, командиром 1-го полка - бывший командир диверсионной группы "Эрна" Ханс Кург, командиром 2-го полка - легионс-штандартенфюрер Туулинг.

Бригада вошла в состав 8-го армейского корпуса 16-й армии и в декабре 1943 - январе 1944 года участвовала в антипартизанских операциях на территории Ленинградской области. 20 января 1944 года был издан приказ о переформировании бригады в дивизию. Вскоре из Польши и Эстонии прибыло пополнение (37-й, 38-й полицейские фронт-батальоны, 287-й полицейский вахтбатальон, полицейская рота ПАК, личный состав запасного погранполка) и вместе с новобранцами, призванными в ходе последней мобилизации, влилось в состав бригады, именовавшейся теперь "20-я Эстонская добровольческая дивизия СС". Ее полки стали именоваться "добровольческими гренадерскими полками" №№ 45-46 (эстонские №№ I-2).

21 февраля 1944 года все части дивизии были переброшены на Восточный фронт. Полки получили участок в 4-5 км северо-западнее Нарвы, 33-й батальон северо-западнее местечка Васа. В марте 1944 года эстонцев ввели в состав 3-го танкового корпуса СС, под командованием группенфгорера СС Феликса Штайнера. Корпус входил в состав оперативной группы "Нарва". 26 мая 1944 года дивизия получила новое название и стала именоваться "20-я ваффен-гренадерская дивизия СС" (эстонская № 1), соответствующие изменения были внесены и в нумерацию полков. Дивизия приняла участие в ожесточенных боях за Нарву, получивших затем название "Битвы европейских СС", ибо советским частям на данном участке фронта противостояли несколько иностранных соединений войск СС.

В начале июня 1944 года дивизия получила новое пополнение, когда из вермахта в ее состав были переведены 658-й и 659-й остбатальоны. На их базе был развернут третий полк под номером 47 (эстонский № 3). Теперь дивизия состояла из следующих частей:

45-й, 46-й, 47-й гренадерские полки СС трехбатальонного состава,

20-й артиллерийский полк СС под командованием штандартенфюрера СС Соболева (4 артдивизиона),

20-й фузилерный батальон (бывший батальон "Нарва"),

20-й инженерный батальон,

20-е подразделение орудий ФЛАК (три батареи ПВО),

20-е разведывательное подразделение (2 роты),

20-й полевой запасной батальон,

20-й полк снабжения,

20-й строительный русско-эстонский батальон (3 роты) и иные учебные и запасные подразделения.

В июле 1944 года дивизия вела бои с частями советской 2-й Ударной армии. При этом ее потери достигли невиданного до сих пор уровня. В октябре остатки дивизии были выведены на полигон в Нойхаммер. Перед этим в августе дивизия пополнилась эстонскими добровольцами, воевавшими в финской армии в составе 200-го егерского, полка, о котором рассказано выше. После пополнения все части были собраны в боевую группу, введенную в состав 8-го армейского корпуса 17-й армии. Эта группа вела бои на Одере в районе города Оппельн. В марте 1945 года в бою погиб комдив, бригаденфюрер СС Франц Аугсбургер и его заменил оберфюрер СС Бертольд Маак. Под натиском превосходящих сил противника дивизия начала отступление и в апреле ее остатки перешли австрийско-чехословацкую границу. Большинство эстонцев было захвачено в плен передовыми советскими частями.

Одним из наиболее прославляемых в нынешней "независимой Эстонии" ветеранов СС стал командир 658-го остбатальона Альфонс Ребане, дослужившийся от капитана вермахта до звания штандартенфюрера СС.
До войны Ребане окончил эстонское военное училище и служил в составе экипажа бронепоезда, а также на штабных должностях в "Кайтселиите". После ввода советских частей в Эстонию он покинул армию, а в мае 1941 года организовал партизанский отряд. После прихода немцев, Ребане возглавил эстонский батальон. В 1944 году его батальон смог сдержать наступление превосходящих сил противника под Новгородом, что позволило немецким частям организованно отойти, избежав окружения. За свою службу Ребане был удостоен Рыцарского креста с дубовыми листьями.

После окончания войны Ребане сумел скрыться от расплаты в Великобритании, где сотрудничал с английскими спецслужбами и координировал их взаимодействие с действовавшими в Эстонии отрядами "лесных братьев". В последнее время появился ряд публикаций в эстонской и российской прессе, авторы которых утверждают, что Ребане с 1940 года работал на НКВД, благодаря чему было уничтожено все послевоенное эстонское сопротивление.

В1944 году 4 из 6 эстонских пограничных полков, усиленные артиллерией и штабом расформированной 13-й авиаполевой дивизии, образовали 300-ю дивизию особого назначения (ЦБФ-300). Дивизия насчитывала 20 тысяч человек и обороняла участок фронта под Нарвой. Ее северная бригада включала в себя 2-й и 4-й эстонские полки, а южная - 3-й и 6-й. 18 сентября 1944 года дивизию атаковали части 2- й Ударной армии и фронт был прорван. Дивизия распалась на несколько разрозненных частей и продолжала вести бои на болотистой местности близ озера Пейпус.

В июне 1942 года стараниями сотрудника Абвера зондерфюрера Бушманна на базе остатков Таллинского аэроклуба (4 тренировочных моноплана РТО-4) была создана морская разведывательная авиаэскадрилья "Бушманн", укомплектованная эстонскими добровольцами.
(моноплан РТО-4)
(Самолеты эскадрильи имели обычные бортовые обозначения Люфтваффе, и только коки винтов были окрашены в национальные эстонские цвета-голубой-черный-белый.)
Впоследствии эскадрилья была переименована в 127-й дивизион. На вооружении дивизиона находились гидросамолеты "Арадо" и он проводил патрулирование акватории Финского залива. В октябре 1943 года после переобучения дивизион был вновь переименован и стал называться "Ночная группа 11". На вооружении группы оставались сильно устаревшие машины. Впоследствии от немцев были получены "Хейнкели~50" и "Фоккеры C-VE". В октябре 1944 года дивизион прекратил боевые вылеты из-за отсутствия топлива и запасных частей к самолетам. В конце войны летчики-эстонцы бежали воздушным путем в Швецию, набившись по несколько человек в кабины ветхих бипланов.

Молодежная униформированная организация "Eesti Moored" была организована олимпийским чемпионом по бегу на лыжах лейтенантом Густавом Калкинем. Первые 5 групп новобранцев прошли подготовку в Германии по программе "Гитлерюгенда". Более 75 % ее личного состава служили в эстонских частях СС. После августа 1944 года все члены организации были призваны в ряды "Омакайтсе", Красного креста, пожарных частей и полиции. В Таллине 1250 членов организации были направлены на службу во вспомогательные охранные части.

Эстонские "помощники ВВС" или "люфтваффенхильферы" как организация были созданы 1 июля 1944 года решением совместного совещания представителей немецкой администрации, эстонского самоуправления и вышеупомянутой молодежной организации. Было решено создать молодежный корпус (возраст членов от 15 до 20 лет) для оказания помощи частям немецких ВВС и ПВО. Летом 1944 года "Кригсайнзатнкоммандо "Норд" (северное подразделение "Гитлерюгенда") организовало специальное подразделение под руководством гауптбаннфюрера Зигфрида Никеля для приема мобилизуемой молодежи оккупированных стран.Всего до сентября 1944 года было мобилизовано около 3 тысяч молодых эстонцев, в том числе 478 девушек. После трехнедельной подготовки все они были распределены в действующие части ПВО и иные подразделения ВВС Германии. 346 юных эстонцев были переведены в разряд "маринехильферов", то есть "помощников ВМС", но после занятия Эстонии советскими войсками были вновь возвращены в ВВС. В начале декабря 1944 года молодежь взяли под свою опеку СС и помощники стали именоваться "воспитанниками СС" (SS-zoegling). Эвакуированные из Эстонии молодые люди были размещены в лагерях на территории Германии, Чехословакии и Дании. 800 человек были направлены в г. Висмар, где из них был создан 60-й резервный батальон ПВО. Из Висмара после обучения они были переведены в Данию и в марте 1945 года были влиты в 20-й учебно-запасной полк СС 20-й эстонской дивизии СС.

Солдаты и офицеры разбитых эстонских частей СС и вермахта стали костяком послевоенного повстанческого движения в Эстонии. В немалой степени этому способствовало пристальное внимание к ним немецких спецслужб. Ими планировалось привлечение национальных кадров СС и вермахта для развертывания диверсионной деятельности в советском тылу на территории всех республик советской Прибалтики.

Существование и гибель "Единой России"

1 июля 1918 г. после упорных боев белые захватили станцию Тихорецкая - крупнейший железно-дорожный узел на Северном Кавказе, куда большевики эвакуировали кучу имущества с Украины, захваченной немцами и австрияками. Война шла страшная и ожесточенная, в Тихорецкой нашли изрубленных шашками белых пленных, начальник штаба одной из окруженных красные частей, полковник царской армии, чтобы не попадать в руки бывших коллег застрелился, предварительно застрелив свою жену… Из массы захваченный трофеев сформировали в том числе и первый в белой Добровольческой армии тяжелый бронепоезд. Сначала его так и назвали "Батарея дальнего боя", потом переименовали в "5-й Бронированный поезд", а в конце 1918-го бронепоезд получил свое основное наименование - "Единая Россия". В честь той самой "единой и неделимой" России за которую воевали белые при поддержке Англии, Франции, США, Японии…

Два 105 миллиметровых орудия, одно 120 мм и 47 мм пушка составляли немалую ударную силу, и бронепоезд использовался белыми, как таран на главных направлениях.
Collapse )

73-й отдельный бронепоезд войск НКВД в Сталинградской битве


bepo_73
(Комиссар Московской зоны обороны К. Телегин ставит боевую задачу экипажу бронепоезда № 73 войск НКВД. Западный фронт, декабрь 1941 г. На заднем плане мотоброневагон Д-2.)

Во многих источниках посвящённых Сталинградской битве в составе гарнизона Сталинграда упоминается 73-й отдельный бронепоезд войск НКВД, но более мение подробной информации о боевой работе Бронепоезда - 73 в Сталинграде совсем немного. Сегодня хотелось бы рассказать о 73-м бронепоезде и его команде, об их славных подвигах что называется в деталях.
Collapse )

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ЭТОЙ 25 ЛЕТНЕЙ ДЕВОЧКЕ


Единственная в мире женщина-пилот - Герой Советского Союза, совершившая воздушный таран


Зеленко Екатерина Ивановна - заместитель командира 5-й эскадрильи 135-го бомбардировочного авиационного полка 16-й смешанной авиационной дивизии военно-воздушных сил 6-й армии Юго-Западного фронта, старший лейтенант.
С начала Великой Отечественной войны успела совершить 40 боевых вылетов (в том числе ночью), участвовала в 12 воздушных боях. В июле 1941 командовала группой бомбардировщиков, уничтоживших в районе Пропойска 45 танков, 20 автомобилей, до батальона солдат противника и вернувшейся назад без потерь.
Collapse )
взято тута