May 14th, 2013

ymorno.ru, уморно, forum

Панорама Оборона Севастополя

Оригинал взят у russos в Панорама Оборона Севастополя

(c) 2006 Russos

Это Панорама, рассказывающая об одном из эпизодов 349-дневной героической обороны Севастополя — отражении защитниками города штурма 6 июня 1855 г. Автор панорамы — основоположник русского панорамного искусства Франц Алексеевич Рубо (1856-1928), профессор класса батальной живописи Петербургской Академии художеств, а затем действительный член этой академии.

Панорама «Оборона Севастополя 1854 — 1855 гг.» — одна из четырех в нашей стране — по праву считается выдающимся произведением русской батальной живописи. Художественно ярко, с исторической правдивостью раскрывает она героизм защитников Севастополя в период Крымской (Восточной) войны 1854 — 1856 гг.
К 50-летнему юбилею специально организованный комитет постановил создать панораму «Оборона Севастополя», поручив выполнить ее выдающемуся русскому художнику-баталисту Францу Алексеевичу Рубо (1856 — 1928). В октябре 1901 г. Рубо, получив заказ на создание панорамы, впервые приехал в Севастополь.
Эскиз был утвержден в феврале 1902 г. Над созданием полотна Ф. А. Рубо работал в предместье Мюнхена. Холст для панорамы был выткан в Брюсселе. 14 мая 1905 г. панорама была открыта.

Работала она до 25 июня 1942 г. В тот день гитлеровцы подвергли здание прицельной бомбардировке и артиллерийскому обстрелу. Во время пожара из 1610 кв. м погибли 493, а оставшиеся были сильно повреждены.
В экспозиционном зале музея, открытом в 1970 г., несколько разделов рассказывают о героях Севастопольской эпопеи, об истории панорамы. Здесь же экспонируется диорама подземно-минной войны, созданная в 1958 г. художниками В. И. Гранди и Б. Н. Беляевым.

Из экспозиционного зала по винтовой лестнице зритель попадает на смотровую площадку панорамы. Площадь ее живописного полотна — 1610 кв. м (14 м х 115 м), предметного плана — 900 кв. м. Осматривая панораму, зритель находится как бы в центре происходящего сражения — на вершине Малахова кургана.
(с) http://www.mysevastopol.ru/page.php?id=15

Здание панорамы после бомбежки немцами выглядело так и вот так




Collapse )

promo picturehistory март 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
ymorno.ru, уморно, forum

Красный барон (К дню рождения конструктора 14 мая 1897г.)

В августе 1939 года в СССР был установлен мировой рекорд, узнав о котором, было поражено все международное авиационное сообщество: пассажирский самолет беспосадочно пролетел 5000 километров со средней скоростью 405 километров в час. Так быстро тогда не летали даже истребители!
По случаю нового достижения социалистической науки и техники в Кремле был устроен торжественный прием для экипажа и конструкторов машины-рекордсмена. Подойдя к создателям чудо-самолета, Сталин поинтересовался, кто среди них главный. Возникла неловкая пауза.

— Он арестован, — выдавил один из инженеров.
Вождь обернулся к стоящему за спиной наркому внутренних дел
— У тебя?
— Да.
— Жив?
— Не знаю.
— Найди. Пусть работает.

Человек, о котором шла речь, в тот вечер корчился в луже крови на полу в кабинете следователя…



Начало лабиринта
Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

Управляемые бомбы для Люфтваффе

К концу 1942 года в Атлантике сложилась непростая для Германии ситуация. Кораблей антигитлеровской коалиции становилось все больше, перевозки морем набирали обороты, а какой-либо возможности серьезно им помешать почти не было. Более того, к началу 43-го английские и американские корабли начали получать солидное зенитное вооружение. К примеру, английский крейсер HMS Belfast на момент принятия в строй в 1939 году имел только восемь 102-мм зенитных пушек. Со временем для усиления противовоздушной обороны на нем были смонтированы 40-мм автоматические пушки Bofors (9 одноствольных и восемь счетверенных установок) и около десяти 20-мм пушек, не считая крупнокалиберных пулеметов. Очевидно, что самое эффективное противокорабельное средство того времени – бомбардировщики и торпедоносцы – при таком раскладе сил теряли значительную часть своих шансов на успешное поражение вражеских кораблей. Из-за сильного зенитного противодействия немецким летчикам приходилось сбрасывать бомбы и торпеды с больших высот и дальностей соответственно. Большая часть боеприпасов цели не достигала.

Henschel Hs 293

Возникла серьезная необходимость в новом оружии, которое объединило бы в себе хорошую дальность действия и превосходную для того времени точность попадания. Надо заметить, общая концепция такого боеприпаса была предложена инженером Г. Вагнером еще в 1939 году, но тогда по ряду причин она не получила должного развития. Вагнер предлагал создать небольшое подобие планера и оснастить его системами управления, боевой частью и т.д. В таком случае бомбардировщик мог бы сбрасывать бомбу, находясь на безопасном расстоянии от зенитного прикрытия цели, и наводить ее при помощи команд. Руководство Люфтваффе предложение Вагнера заинтересовало мало. Особых преференций программе не дали, но и закрывать не стали. Разработку нового боеприпаса начали в 40-м на фирме «Хеншель». Планирующая бомба получила индекс Hs 293.



К декабрю того же года были готовы несколько опытных образцов новой бомбы. Конструктивно они представляли собой небольшой самолет-среднеплан классической схемы. В передней части корпуса бомбы размещался заряд взрывчатого вещества, позаимствованный у авиабомбы SC-500 – 300 килограмм аммотола. В задней части Hs 293, в свою очередь, устанавливалось оборудование управления и хвостовое оперение. Трапециевидное крыло размаха 3,1 метра монтировалось в средней части бомбы. Под корпусом бомбы подвешивался ускоритель модели Walter HWK 109-507. По задумке авторов проекта, он должен был придавать бомбе первоначальную скорость, необходимую для полета на большую дальность.
Collapse )

Покушение на принца Николая (как это было и при чём тут "японский городовой")

11 мая 1891 года во время визита Николая Александровича в Японию, в городе Оцу он стал жертвой покушения фанатичного самурая - полицейского.


(Сейчас кто-то докатается...)


Collapse )

О "боевых подругах"

1 октября 1940 г. была создана Женская вспомогательная служба связи (Nachrichtenhelferinnen). Она оказалась предшественницей целого ряда других женских служб: Службы обслуживающего персонала (Betreuungshelferinnen), сформированной в 1941 г., Женской вспомогательной штабной службы (Stabshelferinnen) и Женской хозяйственной службы (Wirtschaftshelferinnen) — в 1942 г., и даже подразделения женщин-объездчиков лошадей (Bereiterinnen) — в 1943 г. Хотя для службы в этих вспомогательных частях было призвано значительное количество добровольцев, спрос на них быстро обогнал предложение, В декабре 1941 г. были изданы новые законы, в основе которых лежала концепция обязательной военной службы (Dienstverpflichtung) для женщин в возрасте от 18 до 40 лет. Однако, очевидно под влиянием негативного отношения Гитлера к идее использования женщин в качестве солдат, эти законы никогда строго не соблюдались. В конце концов, 29 ноября 1944 г. все три ответвления вспомогательных служб вермахта были слиты в единую Женскую вспомогательную службу (Wehrmachthelferinnen).


Collapse )
Молоточки

Плакаты по пожарной безопасности времен СССР

Не секрет, что при соблюдении правил пожар­ной безопасности люди старшего поколе­ния более дисциплинирован­ны, исполнительны (иногда до автоматизма, что необходимо). Более того всего 30 лет назад количество пожаров и гибель людей на них были в разы меньше, чем сегодня. Именно в те советские времена были разработаны и по-прежнему продолжают работать лозунги, ставшие шабло­нами: «Уходя, гасите свет!», «Отключайте электроприборы!», «При грозе отключите электропитание!», «Не бросайте не потушенными спички и папиросы!» и др.

Сейчас же жизнь общества так сильно изменилась, что РФ находится на первом месте в мире по количеству погибших на пожарах. Выросли новое поколения россиян, а новых шаблонов, т. е. нужных привычек, не выработано. И это при том, что прогресс привел к  значительному возрастанию потенциальной пожарной опасности жилых и производственных объектов!

Что же предлагает нам современная пожарная пропаганда – распространение листовок с неимоверно большим количеством информации мелким текстом. Зачастую написанная профессионалами пожарного дела, с использованием профессиональным названий и терминов, сухим профессиональным языком. Такая информация просто не доходит до граждан.
«-Слишком много букв»- как говорят сегодняшние молодые люди и очередная листовка или плакат летят в мусорную корзину не прочитанными.
И это несмотря на то, что каждому человеку жизненно необходимы эти сведения! В ре­зультате такого положения мы имеем край­не неблагоприятную обстановку с пожарами и их тяжелые последствия.

Может  в противо­пожарной пропаганде надо искать не новые методы? А вернуться к старым проверенным на основе знаменитого «Краткость –сестра таланта»

Все-таки сегодня нам необходимо воссоздание культуры безопасности, приобретение всеми ус­тойчивых навыков пожаробезопасного пове­дения.


                           Современный плакат                                                          Плакат времен СССР
Collapse )