December 1st, 2013

Сэр Уинстон Черчилль.

Оригинал взят у mgsupgs в Сэр Уинстон Черчилль.
File:Churchill HU 90973.jpgFile:Churchill V sign HU 55521.jpg

Уинстон Леонард Спенсер-Черчилль, 1874-1965 (англ. Sir Winston Leonard Spencer-Churchill), родился  30 ноября 1874, — британский государственный и политический деятель, премьер-министр Великобритании в 1940—1945 и 1951—1955 годах; военный, журналист, писатель, почётный член Британской академии (1952), лауреат Нобелевской премии по литературе (1953).

Collapse )

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Фотохромная Италия 1890-ых годов

Оригинал взят у mgsupgs в Фотохромная Италия 1890-ых годов


В конце 1880-ых годов в Цюрихе начала работу небольшая частная печатня "Photoglob Company", призванная вывести на рынок новый способ получения изображений, так называемый фотохром. В Photoglob Company печатали яркие, цветные и ни на что не похожие фотолитографии, из них создавали альбомы, картины, открытки и прочие сувениры. Такие вещицы пользовались спросом в мире, не знавшем цветной фотографии.
В архивах Библиотеки Конгресса хранится несколько тысяч напечатанных в Photoglob Company цветных литографий с видами Европы, Ближнего Востока и Северной Америки, но мы пока остановимся на Италии - в подборке представлены фотохромные снимки нескольких итальянских городов конца XIX века.

NB. Кстати именно спрос на цветные открытки стал причиной появления кондиционеров и холодильников в их современном понимании.
Collapse )


Алые паруса

Переодетые в советскую форму бандеровцы уничтожали мирное население

Оригинал взят у aloban75 в Переодетые в советскую форму бандеровцы уничтожали мирное население
Документы из "Електронного архіву українського визвольного руху" (желающие могут ознакомиться с опубликованными по тэгу "ОУН-УПА"). На этот раз очень примечательный документ из архива  заместителя Стефана Бандеры во время его пребывания в Целленбау, одного из создателей УПА, штатного сотрудника ЦРУ и творца ее "подкрышной" организации "Пролог" - Миколы Лебедя.

В этот раз документально разоблачается миф о переодетых энкаведешниках. Все было, как и свидетельствует документ, ровно наоборот. Члены УПА, переодетые в советскую военную или милицейскую форму терроризировали мирное население с целью запугать перед советской властью:

.

Напомню также о советских архивных документах, подтверждающих эти страшные факты:


Collapse )




Как ограбили Ленина по дороге на детскую ёлку

Оригинал взят у blogirina в Как ограбили Ленина по дороге на детскую ёлку


Это одна из самых известных историй про В.И.Ленина, которая однако обычно рассказывается либо частями, либо с ошибками.

Collapse )

Ледяной мост

Оригинал взят у 477768 в Ледяной мост
Действующая армия это огромный монстр который постоянно требует питания боеприпасами, горючим, продовольствием и т.д. и т.п. Всё обычно поставляется из тыла страны доступными видами транспорта способными обеспечить доставку приемлимого количества грузов за приемлимое время и с минимальными затратами. Во время Второй Мировой на Советско-Германском фронте таким транспортом стала железная дорога. Однако и тут не всё было гладко, и возникали проблемы: разрушения полотна после прохождения фронта и диверсси
В рамках первой проблемы головной болью немецких транспортников стала низкая пропускная способность Киевского железнодорожного узла, поскольку после осенних боев за город смогли восстановить только один мост через Днепр, да и тот мог пропускать вагоны с нагрузкой всего в 22 тонны что ещё больше добавляло трудностей, поскольку требовалась попутная перегрузка вагонов.
Одним из вариантов решения этой проблемы стала идея капитана Шмеллера, который предложил построить временный ледяной мост прямо по Днепру. Решение упёрлось в "немецкий ордунг" - почти два месяца капитан ждал одобрения сове идеи командованием.



Наконец, спустя почти два месяца мыканья по инстанциям, идея получила одобрение и 30 января 1942-го года началась постройка переправы, которая длилась две недели. Возведённая переправа позволила "расслабиться" немецким железнодорожникам, позволив осуществлять без перевалочное движение эшелонов через Киев, но через месяц началась оттепель, вернув с собой старые проблемы...
Ну и собственно ради чего это вступление писалось - фотографии сделанные капитаном Шмеллером во время постройки моста. Качество не ахти, но всё же:



Collapse )