February 9th, 2014

Паровая "Победа"

Оригинал взят у mgsupgs в Паровая "Победа"
Эрмитаж

В первые послевоенные годы положение с топливом в стране было напряженным. Все возрастающая потребность в перевозках, значительно увеличивающийся автомобильный парк, освоение новых удаленных районов Сибири и крайнего Севера, куда завозить топливо было сложно и дорого, заставили задуматься о двигателях на альтернативных видах топлива. Особенно в таких транспортных средствах нуждались военные. Опыт ведения боевых действий показал, что наиболее уязвимыми стратегически важными объектами являются предприятия топливно-энергетического комплекса. Решением проблемы было бы создание такого автомобиля, эксплуатация которого не ставилась бы в зависимость от поставок автомобильного бензина. Разработать конструкцию нового всетопливного двигателя было поручено военному НИИ в Бронницах. В качестве автомобиля-носителя перспективной силовой установки была выбрана Победа, как наиболее массовая и освоенная в производстве машина.

Collapse )

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
старый

Послевоенный Волгоград. Фото из архива моего деда.

Оригинал взят у kromni в Послевоенный Волгоград. Фото из архива моего деда.
Послевоенный Волгоград 1944-47
Грустный пост будет. Очень тяжелое зрелище разоренного войной города. Руины домов, судьбы, погребенные под ними, выжившие: кто еще не пришел в себя от случившегося... кто никогда не придет... а кто-то полон надежды на новую мирную светлую спокойную жизнь, не для всех эти надежды оправдались... Особую ценность представляют люди на фотографиях, их лица, одежда, походка могут о многом рассказать внимательному наблюдателю. Одномоментные картины жизни той тяжелейшей эпохи.
Collapse )