February 28th, 2015

ПАПАХА - ЭТО НЕ ПРОСТО ШАПКА.



И для горца, и для казака папаха - это не просто шапка. Это предмет гордости и чести. Папаху нельзя обронить или потерять, ей казак голосует на кругу. Лишиться папахи можно только вместе с головой.

Collapse )


ТАКЖЕ:
История американского "бомбера".
Шотландский тартан: история в клеточку.
Десантные шлемы парашютистов Luftwaffe.
История польской "Конфедератки"
promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

"Френдли файер" по-немецки.


Гибель эскадренных миноносцев Z.1 и Z.3


Потеря двух немецких эскадренных миноносцев "Leberecht Maas" (Z.1) и "Max Schultz" (Z.3) 22 февраля 1940 года - одно из самых трагических для немцев событий Второй мировой войны. Трагическим, - несмотря на то, что потеря двух эсминцев не такое уж редкое для большой войны событие, - его считают потому, что эти два ценных для немецкого флота корабля, которых у Германии имелось только двадцать две единицы, погибли в результате воздействия собственных вооруженных сил.

Collapse )

(no subject)

23.02.2015 в 18:59
Пишет [J]N.K.V.D.[/J]:

Алайский поход генерала Скобелева.

135 лет назад, в июле–августе 1876 года, состоялся так называемый Алайский поход, завершившийся присоединением к Российской империи южной части современного Кыргызстана. В своем донесении от 23 октября 1876 года командующему войсками Туркестанского военного округа командир Алайского отряда генерал-майор Михаил Дмитриевич Скобелев, в будущем знаменитый русский полководец, прославленный «белый генерал», докладывая о результатах своей «военно-научной» экспедиции, писал: «Каракиргизы, населяющие горную полосу, приведены в покорность, между ними учреждено русское управление… Отныне эти кочевники, не признававшие ничьей власти, русские поданные. Выяснилось положение наше на Кашгарской границе. Покончены недоразумения с Каратигеном. Открыты совершенно неведомые европейцам страны, причем нанесено на карту около 25 тысяч квадратных верст».

В Алайском походе в полной мере нашел свое отражение «добровольно-принудительный» характер присоединения Средней Азии к Российской империи – там, где это было возможно, имперские власти старались избегать применения силы, действуя главным образом с помощью «пряника», то есть стараясь убедить население будущих колониальных владений в неизмеримых выгодах от пребывания в сфере российского влияния.

Collapse )

Оленно-транспортные батальоны




В конце 1941 года для защиты северных рубежей Советского Союза на Карельском фронте поступил приказ сформировать оленно-транспортные батальоны из числа местных жителей. К концу января 1942 года батальоны были сформированы. Своим ходом зимой им предстояло с оружием и припасами добраться до Архангельска. Всего на фронт ушло четыре батальона.

Collapse )

КОНЕЦ "ИМПЕРАТОРСКО-КОРОЛЕВСКОГО" ФЛОТА



Несчастный случаи, происшедший в 1933 году на одной из пражских улиц, в военно-морских кругах остался незамеченным. Да и вообще мало кто обратил внимание на промелькнувший в местной газете некролог. А ведь под колесами трамвая погиб не просто инженер Зигфрид Поппер, в один из самых талантливых кораблестроителей броненосной эпохи! Человек, создавший целый флот, затем потерявший его, а 15 лет спустя разделивший трагическую судьбу своего детища...
Collapse )

Австрийский бронепоезд Panzerzüg №II


Знойным летним днем 13-го августа 1915 года, в районе станции Манфальконе, на земле лежали солдаты: захлебнувшаяся атака австро-венгерской пехоты превратилась в ее избиение итальянцами. Сдвинуться с места солдатам империи Франца-Иосифа мешал ураганный огонь пулеметов противника. Но плачевную ситуацию переломил внезапно налетевший на позиции «макаронников» австрийский бронепоезд Panzerzüg №II.
Своим огнем он буквально стер с лица земли передовые дозоры врага и, пользуясь внезапностью и замешательством в стане итальянцев, стреляя из единственного орудия и восьми пулеметов, нанес существенные потери противнику. После чего бронированный состав благополучно скрылся в горном тоннеле от ответного артиллерийского огня неприятеля.
А австрийская пехота спокойно отошла на свои позиции.

Collapse )

ТАКЖЕ:
Маленький канадский бронепоезд, который не смог...
Киевские бронепоезда: формирование и боевые действия.
Гибель бронепоезда "Хунхуз".

"Передовик производства"

Оригинал взят у 477768 в "Передовик производства"
Фотосессия "девушки и самолёта" - пилота Жаклин Кокрейн у самолёта "Lockheed F-104 Starfighter"; ~ 1964-й год

4727365257_b1267519e5_o.jpg

Наиболее яркими достижениями Кокрейн стали преодоление звукового барьера в 1953-м году и двукратное её превышение в 1964-м году (и в том, и в другом случае она стала первой женщиной-пилотом совершившей это)

Collapse )