March 22nd, 2016

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Тимофей Ящик: Мое казачье детство.

Оригинал взят у imperium_ross в Тимофей Ящик: Мое казачье детство.


Воспоминание "Мое казачье детство и начало военной службы", взято из мемуара "Тимофей Ящик. Рядом с императрицей", бесхитростный рассказ Тимофея Ящика содержит в себе обычные воспоминания об пищевом рационе, гигиене полости рта, и учебы молодого казака в начальной школе обычной рядовой семьи казака станицы Новоминская до призыва на военную службу в сельской местности Российской Империи, Кубанской области, Ейского отдела, станицы Новоминская, с населением 14000 человек. В качестве бонуса включил необычные биографические происшествия с приключениями Тимофея Ящика на казачьей воинской службе на Кавказе.

Collapse )


ymorno.ru, уморно, forum

Короны царственных особ

Корона Рудольфа II была сделана в 1602 году в Праге Жаном Вермейеном, одним из наиболее выдающихся ювелиров того времени, которого специально вызвали из Антверпена. Корона состоит из трех частей: венца, высокой дуги, и митры.

Короны царственных особ


Collapse )

Декабристы



Восстание декабристов — попытка государственного переворота, состоявшаяся в Петербурге, столице Российской империи, 14 (26) декабря 1825 года. Восстание было организовано группой дворян-единомышленников, многие из них были офицерами гвардии. Они попытались использовать гвардейские части для недопущения вступления на трон Николая I. Целью было упразднение самодержавия и отмена крепостного права. Восстание разительно отличалось от заговоров эпохи дворцовых переворотов по своим целям и имело сильнейший резонанс в российском обществе, значительно повлиявший на общественно-политическую жизнь последовавшей за ним эпохи правления Николая I.

Биографии и портреты участников восстания (статья большая, здесь не поместилась.)

ymorno.ru, уморно, forum

Первые электромобили

Элекрические автомобили — вовсе не последнее новшество. Они существуют столько же, сколько автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Первые электрокары появились в 1880х годах, и следующие десятки лет приобретали популярность благодаря своей простоте в экспулатации, отсутствию запахов и меньшему уровню шума, в отличие от машин, работающих на бензине.Максимальная скорость — всего около 32 км\ч, в основном такими автомобилями пользовались состоятельные люди, чтобы передвигаться по городу.

Считалось, что основные покупатели таких автомобилей — женщины, т.к. машины были чистыми, тихими, без выхлопных газов и у них не было заводной рукоятки. Некоторые машины даже специально оборудовали поддельными радиаторами, чтобы сделать более привлекательными на рынке среди водителей-мужчин.


1895г. Томас Эдисон и его первый электрический автомобиль. «Эдисон Бйэкер» и одна из его батарей


Первые электромобили


Collapse )