May 4th, 2016

Тайна золотого груза «Тубантии»

В ночь с 6 на 7 марта 1916 года двухтрубный голландский пароход "Тубантия" покинул Амстердам и взял курс на Буэнос-Айрес. В Европе полыхала Первая мировая война, но пассажиры "Тубантии" чувствовали себя достаточно комфортно под трепещущим на морском ветру флагом нейтральной Голландии. Никто не знал, что на судне спрятан секретный груз золота…





К часу ночи под вздохи паровых машин все судно кроме стоящих на вахте моряков погрузилось в глубокий сон. Ничто не предвещало приближающейся опасности. Беда же двигалась в это время под водой поперечным курсом, всего один раз мелькнув на поверхности черной трубкой перископа. В два часа ночи вахтенный матрос, лениво оглядывавший горизонт мгновенно протер глаза и весь подобрался. Наперерез пароходу, нарушая все представления о нейтралитете, оставляя за собой характерный зеленоватый след, стремительно двигалось длинное, черное, хищное тело торпеды. Вахтенный даже не успел сказать "мама" как через секунду раздался мощный взрыв.

Collapse )

promo picturehistory marzo 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
ymorno.ru, уморно, forum

Классик фешн-фотографии Фрэнк Хорват

В начале 1950-х годов он много путешествовал, его фоторепортажи печатались в ведущих журналах по всему миру. В 1955 году Фрэнк Хорват (Frank Horvat) переехал в Париж и стал работать в мире моды и рекламы. Он принес в модную фотографию репортажный стиль: снимал 35-ти миллиметровой камерой в реальных жизненных ситуациях, с реальным освещением.

1

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Как в Париже брызговики придумывали

В начале 20-го века на улицах европейских городов было не так много автомашин, как сегодня, но достаточно много, чтобы ежегодно увеличивались жалобы пеших горожан на то, что после дождя автомобили, проезжая мимо тротуара, обрызгивали честных людей грязными брызгами. В 1912 году префектура Парижа провела конкурс на лучшие боковые брызговики для автомобиля. Были представлены совершенно нелепые на современный взгляд решения, но в то время всё казалось инновационно и смело. Эффективность изобретений оценивалось путём проезда по мокрой дороги рядом с белыми панелями. Жаль, что результаты конкурса нам не известны...

1

Collapse )

Время выбрало нас

Оригинал взят у stariy_voin в Омская пехотная школа в лицах. 1931 год.
...Память останется с нами,
Не уходит память в запас.
Мы не выбирали время и знамя,
Время выбрало нас!...


Отличная фотография 10 выпуска Омской пехотной школы имени М.В. Фрунзе.1931 год.
Впереди чистка армии и войны.
Кто - то из запечатлённых на фото попадёт под репрессии и будет расстрелян, кто - то станет генералом, кто - то Героем Советского Союза. Многие погибнут в бою или в немецком плену.




Collapse )
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

«Сэннинбари» - ритуальный пояс-амулет для японских военнослужащих.


Когда японский солдат призывался в действующую армию, обязанностью женщины в семье или общине было сделать для него две вещи, чтобы он мог взять их с собой в качестве амулета удачи. Первое - это флаг с автографами, а другая вещь называлась сэннинбари (Senninbari), что дословно означает "Пояс тысячи стежков".

Collapse )
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Одесский «капкан» для английского «Тигра»


162 года назад, в апреле 1854 года, произошло одно из самых ярких исторических событий Восточной (Крымской) войны 1853-1856 гг. — история с британским пароходо-фрегатом "Tiger".
Collapse )
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Харбинский (Хорватовский) рубль



Русско-Азиатский банк в Харбине, испытывавший большие затруднения в наличных денежных знаках, в августе 1917 г. выпустил в обращение «переводные билеты» достоинством в 500, 1000, 2000, 3000 и 5000 руб. на общую сумму более 1 млн. руб., но особого облегчения этот выпуск не дал. Переводные билеты находились в обращении в течение трех месяцев. Подкрепление керенками и сибирскими обязательствами не оказало должного влияния па рынке, и денежный кризис сказался на всей хозяйственной жизни района и железной дороги.

Collapse )
ТАКЖЕ:
Спинтрии - бордельные марки для оплаты секс услуг в Древнем Риме
Самые дорогие монеты России.
Деньги Чеченской Республики Ичкерия.
Счастливый рубль кассира Брута.
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Боевая служба колесных авианосцев Великих озер «Соболь» и «Росомаха»




14 августа 1942 г. в строй первым вошел «Волверин». Его перестройка заняла всего 59 дней.
Водоизмещение «Росомахи» составило 6381 тонн, длина корпуса 152,4 м, ширина корпуса 30,2 м, осадка 4,7 м. Полетная палуба длиной 170,2 м и шириной 29,9 м возвышалась над водой на 8 метров. Котлы и машины оставили без изменений, на испытаниях авианосец развил 17,5 узлов (на полтора узла ниже, чем в мирное время) и мог сутки идти полным ходом. Постоянный экипаж состоял из 22 офицеров и 300 нижних чинов. Ангаров авианосец не имел, однако мог принимать все типы состоявших на вооружении палубных истребителей, пикировщиков и торпедоносцев, в том числе новейшие Авенджеры.
Collapse )

Ялтинский Дом-музей А. П. Чехова.

Оригинал взят у imperium_ross в Ялтинский Дом-музей А. П. Чехова.
Небольшая зарисовка Ялтинского фоторепортажа о доме-музее писателя А.П. Чехова, что расположен на Крымском полуострове, где Антон Чехов прожил все свои последние годы, и работал над своими знаменитыми творениями, надеюсь фотоматериал пригодится тем, путешествующим туристам, кто собирается в летний отпуск на Крымский полуостров.



Collapse )