Ретро картинки или интересная история.

8 сентября 1395 года (по новому стилю) в Москву была внесена Владимирская икона Божией Матери.

Лучшие посты в сообществе picturehistory за 8 сентября:

Победа русских войск в Куликовской битве. (День воинской славы)

Петр Нестеров – в небо, ломая стереотипы!

Последнее фото Нестерова.

Дворец Чаушеску.

История ДнепроГЭСа. Дневник строителя.

Петр Столыпин.

Малоизвестные фото российских рок музыкантов. Часть 2

Телевидение нашего детства. Часть 4

Судьба актрисы

Дореволюционная Россия в фотографиях: Санкт-Петербург

( Collapse )

Немецкий легковой автомобиль Goliath Pionier



Данный легковой автомобиль был создан в конце 20-х гг. конструктором Карлом Богвардом. При создании машины конструктор изначально ориентировался на создание "народного автомобиля", по этому машина получила маломощный двигатель, и кузов изготовленный из дешёвых материалов. Также, в угоду снижения эксплуатационной стоимости автомобиля, была выбрана и нестандартная, трёхколёсная, схема: дело в том, что в Германии до 1933-го года с трёхколесных автомобилей не взимался дорожный налог, а водителю такого транспортного средства не требовались права. В серийное производство Богвардовский Pionier пошёл в 1931-м году. В серии автомобиль продержался до 1934-го года, но общий выпуск был довольно скромным для автомобиля такой ценовой категории: всего около 4 000 машин. Столь не впечатляющий результат стал итогом погони за экономией - покупателей отпугивал спартанский облик автомобиля

( Collapse )

Arnold Schwarzenegger and Paul Verhoeven on the set of Total Recall

( Collapse )

Более пятидесяти лет прошло с момента первого полёта Ил-18. За это время самолёт прошёл яркий путь от рождения до всемирного признания. В 60-е годы он являлся «рабочей лошадкой» «Аэрофлота», а в итоге вошел в авиапарк шестнадцати стран. Сотни миллионов пассажиров по всему миру совершили воздушное путешествие на его крыльях. Ил-18 облетел все континенты, включая Антарктиду. А военные модификации лайнера до сих пор несут службу в Вооруженных Силах современной России. Полет длиною в полвека продолжается.
В фильме – две параллельные линии: история создания самолёта Ил-18 и полный неожиданностей полёт на установление мирового женского рекорда на лайнере в 1967 году.

Джанни Беренго Гардин (Gianni Berengo Gardin) родился в 1930 году в Санта-Маргерита-Лигуре, где его родители находились в отпуске, но вырос и образование получил в Венеции. Фотографией увлёкся в начале 1950-х годов и посвятил этому занятию всю жизнь.

За более полувека Беренго Гардин накопил монументальный фотоархив, способный рассказать об изменениях пейзажей и общества Италии от послевоенного периода до наших дней. Его внимание привлекала различная тематика: социальные проблемы, повседневная жизнь, мир рабочих, архитектура и пейзажи.

( Collapse )

Стать сотрудником НКВД в советское время было не так уж и просто. Для этого требовалось пройти длительную и специальную подготовку в особых школах. Николай Большаков повествует о том, как раньше проходил процесс обучения будущих чекистов.

( Collapse )

Он учил людей слушать себя, заниматься тем, чем нравится и не бояться выйти из зоны комфорта. Его уверенность в том, что нет плохих людей, а есть неподходящие ситуации, помогла множеству людей взглянуть на свои жизни иначе. Жизнь же самого оратора, казалось, должна была идеальной, но это было не совсем так. Анна Баклага вспомнила непростую судьбу выдающего, на первый взгляд, психолога — Дейла Карнеги.

( Collapse )

( Collapse )

( Collapse )

( Collapse )

Оригинал взят у kellylynch в Александр Годунов и Жаклин Биссет, 1985