Данная машина была создана в 1964-м году. Автомобиль получил оригинальное панорамное остекление, но самым ценным была планировка салона, имевшая модульную конструкцию, позволявшую автовладельцам самим компоновать размещение пассажирских кресел в салоне. В качестве "дополнительной фишки", автомобиль получил механических координатор. Планировалось, что автомобиль займёт нишу семейной машины, однако до серийного производства дело так и не дошло (не смотря на определённый интерес у публики)
Российский фотограф Карл Иванович Бергамаско был одним из самых модных и преуспевающих портретистов 19-го века. Он появился на свет в 1830 году в Сардинии. В 1848 году вместе с матерью переехал в Петербург и поступил хористом в Императорскую французскую труппу. Упавшая декорация нанесла ему травму, положившую конец карьере в театре, но околотеатральная тематика нашла своё отражение в фотографиях Баргамско.
Съёмкой он увлекался ещё с 1850-х годов, а открыв своё фотоателье, вскоре обрёл большую популярность. Бергамаско отличался умением подчёркивать достоинства своих моделей и искусно скрывать их недостатки. Он экспериментировал с освещением, ставил в кадре мизансцены, использовал декорации. Довольные клиенты выстраивались в очередь к умелому фотомастеру.
Работы Бергамско завоёвывали золотые и серебряные медали на выставках в России и в Европе. В 1863 году Карл стал «фотографом Императорских театров». А в 1865 году его назначили «фотографом Его Императорского Высочества Великого Князя Николая Николаевича» (старшего). В 1896 году Бергамаско собирался снимать коронацию Николая II, но не дожил до неё несколько дней.
В 1870-х годах он посетил Англию и сделал несколько фотографий королевы Виктории и её семьи. Портреты балерин из этой подборки сделаны в 1870-1890 годы в Петербурге.
Оказывается агитационными могут быть не только плакаты или пламенные речи, но и произведения искусства. Чтобы в этом убедиться достаточно увидеть коллекцию агитационного фарфора из 1929-х годов.
Уже в 1973 г в США заработала компьютерная система LEXIS (позже- LexisNexis), в принципе позволявшая делать то же что и современный нам Google - искать электронные документы по ключевым словам и выдавать текст документов пользователю.
Обложка американского журнала в 1969 году, когда вдова президента Кеннеди вышла замуж "за лицо греческой национальности" - миллиардера Аристотеля Онассиса
При слове «контрабанда» представляется грузовичок с каким-нибудь санкционным сыром, или романтичный разбойник, пробирающийся в горах с потайным фонарем. В общем, частный бизнес. Но бывает и контрабанда в масштабах государства, и масштаб у неё соответствующий — контрабандой везут танки, самолёты и вертолёты.
Когда в ноябре 1965 года Родезия (ныне Зимбабве) в одностороннем порядке провозгласила независимость, мировое сообщество дружно возмутилось и наложило на неё санкции, которые фактически обрезали весь импорт в эту страну.
Нет, конечно, рядом были ЮАР, Ангола и Мозамбик, а значит, торговлю через третьи руки никто не отменял. Но одно дело — поставлять автомобили, сельхозтехнику и прочую «бытовуху», и совсем другое — легальные поставки вооружения.
Заготовка леса для строительства автомобильной дороги. Судя по видео, работают, как немцы старших возрастов, так и вспомогательные подразделения из добровольцев или военнопленных.
Конечно все знают об этой высшей награде СССР. А вот кому присвоено это звание "Героя Советского Союза" в последний раз и за что - знают не все.
"Казалось бы, в судьбе будущего Героя Леонида Солодкова не было ничего необычного. Он родился в 1958 году на Украине в селе Чернухино. Вскоре семья переехала в Волгоградскую область в город Волжский. Здесь Леонид окончил 10 классов, затем год проучился в Обнинском филиале Московского инженерно-физического института. В 1976 году юноша решил круто изменить свою судьбу и уехал в Ленинград, где поступил в Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф.Э.Дзержинского. Годы учебы пролетели быстро, и в 1981 году молодой лейтенант отправился на Черноморский флот, где на спасательном судне «Зангезур» был назначен командиром водолазной группы. Затем был помощником командира судна по спасательным работам, какое-то время служил в Алжире, где обучал экипажи подводных лодок приемам спасения при аварийных ситуациях.