December 29th, 2017

Ликование в Дамаске по поводу признания Иракской республики в 1958 году



«Создание Иракской республики было восторженно встречено во всех арабских странах. День признания Иракской республики Объединенной арабской республикой (ОАЕ – объединение Египта и Сирии с 1958 по 1961 год и одного Египта до 1971 года) в Дамаске тысячи людей вышли на улицы. Это было всенародное ликование».
Источник
promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
ymorno.ru, уморно, forum

Этот день в истории. 29 декабря

ymorno.ru, уморно, forum

За дефицитом через ЗАГС

Под конец существования Советского Союза, когда к власти пришел Горбачев, начался тотальный дефицит продуктов, да и вещей в целом. При этом дефицит коснулся не только материальной, но и духовной стороны. К примеру, чтобы купить более-менее нормальную книгу, нужно было сдать хотя бы 20 кг макулатуры…



Но речь сейчас пойдет о событии, которое изменило жизнь простых граждан – введении талонной системы. Каждый продукт, каждая вещь, которая попадала на прилавки, выдавалась строго по талонам. Самыми ценными считались талоны на сахар, колбасу, водку и на сапоги, шубы, меховые шапки и другие вещи.

Collapse )

Работы на перспективу

Полноразмерный макет палубного самолёта радиолокационного дозора и наведения Як-44Э (Як-44РЛДН)




Первые работы по созданию палубного самолёта радиолокационного обзора были проведены в ОКБ Яковлева ещё в середине 70-х - начале 80-х гг, однако в 1983-м году работы были свёрнуты, из-за не готовности радиотехнического комплекса для будущего самолёта РДЛН (носившего на данном этапе название Як-443).
В 1988-м году, после закладки атомного авианосца пр.1143.7 Ульяновск, вновь возникла потребность в создании палубного самолёта РЛДН. В том же 1988-м году был представлен проект самолёта Як-44Э, который был утверждён в 1989-м году. В 1990-м году был изготовлен весо-габаритный макет для проведения испытаний по транспортировке и хранению самолёта на авианосных кораблях. Параллельно ЛИИ ВВС проводились испытания и отработка аппаратуры для Як-44Э.
Постройка опытных машин для проведения практических испытаний планировалась на 1992-й год, однако в связи с прекращением строительства авианосца было прекращено и строительство Як-44Э

Collapse )

Затрофеили

Отправка трофейной японской подводной лодки Yu-3 в США; Филиппины; 1945-й год



Лодка Yu-3 относилась к типу транспортных лодок Maru Yu, созданных японцами в 1943-м году с целью снабжения изолированных гарнизонов. Лодка Yu-3 была потеряна в январе 1945-го года в заливе Лингаен на Филиппинах. Впоследствии лодка была захвачена американским спасательным кораблём USS Grasp (ARS-24) и отправлена на изучение в США на борту десантного корабля-дока USS Rushmore (LSD-14)

Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

Воспоминания Дэвид Боуи про СССР, кефир и поезда

Довольно любопытные и теплые высказывания этого необычного музыканта и иностранца к нашей Родине, где ему довелось не случайно, а очень даже осознанно побывать два раза, в 1973 и 1976 годах.



Первый раз он возвращался из своего мирового турне, которое закончилось в Японии — через весь СССР, начиная от Находки и заканчивая Москвой. Всю дорогу он провёл в поезде, так как боялся летать на самолёте. Свои впечатления он записывал в дневник. И что же записала мировая поп-звезда из враждебного нашей стране лагеря? Описывала ужасы советского быта? Пугала будущих читателей опасностями социалистического режима? Хм, казалось бы, но нет. Далее строки из дневника Дэвида

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Генерал Снежок

file.png

29 декабря 1916 года немцы предприняли первую и последнюю попытку нанести авиаудар по Петрограду. С авиабазы Вайноден в бомбовый рейд на столицу Российской Империи отправились два новейших дирижабля "Цеппелин" класса R, каждый из которых нес по пять тонн фугасных и зажигательных бомб. Это были самые крупные на тот момент боевые дирижабли с индексами LZ80 и LZ84. Они имели длину 196 метров, объем баллонов 55 тысяч кубометров, экипажи - по 22 человека и силовые установки, состоявшие из шести 240-сильных двигателей "Майбах". Англичане, уже успевшие познакомиться с этими гигантами, называли их "Супер-Цеппелинами".

Collapse )