April 7th, 2018

ymorno.ru, уморно, forum

Этот день в истории. 7 апреля

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Будущий президент США и японские людоеды.

Сейчас ни для кого не секрет, что во время Второй мировой войны, воюющие стороны насовершали множество военных преступлений. Японцы, в те роковые годы вообще чего придумали: пожирать людей. Причем в некоторых соединениях императорской армии это даже официально разрешалось. Один такой нехороший эпизод случился на острове Титидзима, входящем в группу Бонинских японских островов. Одним из блюд на японском столе чуть было не стал 41-й президент США Джордж Герберт Уолкер Буш.

Collapse )


Д. Буш, герой Второй мировой войны, 41-й президент США. Он особенно полюбился советским гражданам за то, что при нем наконец-то развалилась "Империя зла". Ну и начались поставки полюбившимся жителям бывшего СССР знаменитых "ножек Буша".
ymorno.ru, уморно, forum

Гомельский след Остапа Бендера

В 1998 году в секретных архивах Белоруссии было найдено дело Тургуна Хасанова, в котором литературоведы нашли немало бесспорных совпадений с образом великого комбинатора.



Хасанов в 20-е годы XX века представлялся в госучреждениях главой Узбекистана, у которого в пути украли деньги и документы. А в Крыму аферисту выдали настоящую справку, о том, что он – это председатель ЦИК Узбекской ССР Файзулла Ходжаев, с которой «сын лейтенанта Шмидта» путешествовал по СССР, получая у доверчивых чиновников деньги…

Как сами признавались Ильф и Петров, в конце романа «Двенадцать стульев» судьбу Остапа Бендера решил жребий: «В сахарницу были положены две бумажки, на одной из которых дрожащей рукой был изображен череп и две куриные косточки. Вынулся череп, и через полчаса великого комбинатора не стало. Он был прирезан бритвой».

Однако спустя три года Бендер «воскресает». Начало романа «Золотой теленок» словно списано с громкого уголовного дела 20–х годов. Афериста всесоюзного масштаба, выдававшего себя за главу Узбекистана, разоблачили и арестовали в Гомеле.

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Аэропоезд Жана Бертена

27 сентября 1981 года из Парижа в Лион отправился первый скоростной поезд TGV. За всю историю скоростных французских железнодорожных линий на специально построенных линиях LGV произошло всего три мелких инцидента, в которых никто серьёзно не пострадал (последний инцидент был в 2000, когда поезд сошёл с рельсов на 250 км/ч – и всё было о'кей). Правда, когда TGV находились на обычных путях общего пользования, была пара аварий посерьёзнее, но и в них за всю историю погибло всего 4 человека (из них двое – в 1983 году от бомбы, заложенной Карлосом Шакалом и ещё двое в 1988 году из-за аварии на переезде). И всё. Это очень, очень безопасные поезда.
Но первую свою жертву TGV «съел гораздо раньше». В сентябре 1975 года было официально объявлено, что проект выигрывает тендер на строительство скоростных железнодорожных линий во Франции, его создатели получили грант и с 1976 года приступили к строительству первой линии. А в декабре того же, 1975 года, разорвалось сердце Жана Бертена. Ему было всего 58 лет.



Он был талантливым инженером. Работал в известной своими аэрокосмическими разработками компании Snecma, а с 1955 года самостоятельно занимался разработкой скоростных катеров, приводящихся в движение пропеллером, то есть аэроглиссеров. А в начале 1960-х, когда правительство Франции объявило конкурсную разработку скоростных железнодорожных путей – в ответ на японский «Синкансэн», Бертен подумал, что принцип аэроглиссера не так и трудно перенести на железную дорогу. Тем более, такие эксперименты уже ставились – аэровагон Абаковского, «Рельсовый Цеппелин» Крюкенберга, подвесная дорога Бенни. Все те проекты закончились неудачами, но Бертен верил в себя.
И он построил Aérotrain.

Collapse )

С оригинальной концепцией

Концепт прогулочного автомобиля ItalDesign Machimoto



Данный концепт был создан в 1986-м году студией автомобильного дизайна Italdesign под руководством Джорджетто Джуджаро. Машина была создана на базе легкового автомобиля Volkswagen Golf. Оригинальной фишкой от Джуджаро стало размещение водителя и пассажиров в автомобиле: на двух продольных "сёдлах" (отсюда и название аппарата, получившееся от сочетания итальянских названий автомобиля: macchina и мотоцикла - motocicletta). Machimoto был выпущен в единственном экземпляре. Презентация машины состоялась в том же 1986-м году на автосалоне в Турине

Collapse )

«Слава Богу, этот преступный и спешный шаг к Конституции не был сделан,..."

Резолюция русского имератора Александра III синим карандашом: «Слава Богу, этот преступный и спешный шаг к Конституции не был сделан, и весь этот фантастический проект был отвергнут в Совете Министров весьма незначительным меньшинством. А.».
1881 год, доклад министра Лорис-Меликова.


Collapse )