Прекрасный актёр, на его счету сьёмка не в одном хорошем фильме, очень любил его в детстве. Сейчас в новостях пишут про то как Хабенский отказался фотографироваться с ребёнком другой знаменитости и я вспомнил эту историю. Посмотрел я последний раз с ним фильм в 1990 году, и там можно уже сказать он скатился а потом пропал из поля моего зрения на долгие годы. В 1994 году так сложилась моя судьба что я стал частым гостем в "Дом кино" и иногда брал автографы у любимых актёров. При этом к взятию я никогда не готовился заранее, никогда не брал с собой ручку, они всегда находились или у самих актёров или у других берущих. Листика бумажки или записной книжки у меня тоже никогда небыло, но я всегда брал с собой плеер он же диктофон и несколько кассет и вот на бумажках от этих кассет все и расписывались. ( Collapse )
В продолжение поста годичной давности публикую замечательную коллекцию из восьмидесяти двух цветных стереокарточек времен русско-японской войны 1904-1905 годов. Она хранится в Бостонской публичной библиотеке (Boston Public Library) и в оцифрованном виде выложена на сайте Digital Commonwealth: Massachusetts Collections Online - богатейшем собрании электронных копий исторических артефактов из музеев, архивов и библиотек штата Массачусетс.
Все изображения кликабельны и снабжены ссылками на оригинальные сканы. В качестве аннотаций к снимкам использованы оборотные стороны карточек.
Для начала "аперитив": фотопортрет известного английского художника и военного корреспондента Фредерика Виллерса (Frederic Villiers):
Бодро пел в восьмидесятых заволошенный солист модного ансамбля. Пел вот о таких же о ком эта былинная брошюрка. Вот так выглядит обложка издания. И давайте ещё загляним в предисловие. ( Collapse )
Тогда дворы, в которых терялись редкие автомобили, казались огромными. Дома — нарядными. А скромные «Москвичи» и «Запорожцы» — красивыми. Или это мы были другими?
Массовое новоселье — примета начала 1960-х
Пятиэтажки — примета моего поколения. В одном из таких домов я прожил почти полвека. Хорошо помню кухню в пять с половиной «квадратов», где в выходные усаживалась вся семья: сначала пять, а затем и шесть человек (и как это у нас получалось?). Необходимость заклеивать на зиму окна бумагой, чтобы поменьше дуло. И много других странных современному человеку вещей. Но квартира с центральным отоплением, горячей водой, ванной, нормальным унитазом и мусоропроводом (или балконом, в пятиэтажках они почему-то не совмещались) тогда была сродни чуду. Ведь переезжали сюда из поглощаемых Москвой деревень или бараков — длинных деревянных сараев, разделенных фанерными перегородками на комнатки. Удобства, разумеется, во дворе...
Столица скоро расстанется с пятиэтажками. Домами «первого этапа индустриального домостроения», как пишут в умных книгах. Прощание с «хрущевками» и стало поводом вспомнить прошлое глазами бывшего жителя и человека, всю жизнь связанного с автомобилями...
Чехословацкий сочленённый городской автобус Karosa ŠM 16,5
Автобус ŠM 16,5 был создан на предприятии Karosa a.s. в городе Высоке Мито в 1966-м году. Автобус имел вместимость 50 сидячих и 100 стоячих мест. Автобус оснащался 180-сильным двигателем Škoda ML630 и двухступенчатой автоматической коробкой передач Praga 2M70. Всего в 1968-1969-м гг. было собрано 15 серийных автобусов ŠM 16,5. Автобусы находились в эксплуатации до 1984-м года, при этом последним был списан прототип автобуса, использовавшийся управлением городского транспорта города Пардубице
Ресторан «Эрмитаж» – один из немногих легендарных русских трактиров с отменной кухней и культом еды, которые язык не поворачивался назвать просто забегаловкой. Но была у «Эрмитажа» и своя изюминка: это был ресторан европейской авторской кухни, а еще именно здесь готовился знаменитый салат «Оливье».
picturehistory за 25 июля:
