November 21st, 2018

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
ymorno.ru, уморно, forum

Этот день в истории. 21 ноября

Две самые крупные диверсии Великой Отечественной войны. И обе на железной дороге

На территории Советского Союза было проведены две самые крупные диверсии за всю историю не только Великой Отечественной, но и Второй мировой войны. Оба раза были уничтожены крупнейшие железнодорожные узлы, первый раз это удалось нашим подпольщикам, во второй раз успех,к сожалению, сопутствовал немецким диверсантам.



Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Советский болид «Пионер»

Советский болид «Пионер»

Пионер, который был готов обгонять всех.

Когда речь заходит о суперскоростных гоночных болидах, последняя страна, о которой вспоминают – это Советский Союз. В действительности в СССР была машина, которая поставила несколько мировых рекордов скорости. Речь идет об обогнавшем свое время автомобиле «Пионер».


Collapse )

Почему короткометражку «Атака мертвецов. Осовец» назвали лучшим военным фильмом последних лет



Проходит время и безжалостно стирает самые яркие события из людской памяти. А чёрно-белая хроника, старые фото и академические тексты учебников уже не могут убедительно донести до современных людей всю глубину трагедии войн прошлого века. 11 ноября, в день 100-летнего юбилея окончания Первой мировой, состоялась мировая online-премьера фильма «Атака мертвецов: Осовец», который рассказывает историю обороны крепости Осовец. И если это не самый известны эпизод Первой мировой, то уж точно один из знаковых. А сам фильм, который длится всего 23 минуты, стал ярким подтверждением того, что хорошее кино в России снимают, пускай и нечасто.

Collapse )

Не разминулись

Британский линейный корабль HMS King George V после столкновения с британским же эсминцем HMS Punjabi



Столкновение произошло во время сопровождения конвоя PQ-15, направлявшегося в СССР. 1-го мая, в условиях плохой видимости, вызванной густым туманом, HMS Punjabi выполнял манёвр уклоняясь от замеченной морской мины, пересёк курс линкору. По итогам столкновения эсминец был рассечён на две части, к тому же в кормовой части произошла детонация глубинных бомб, в результате чего погибло 49 членов экипажа эсминца. Линкор получил повреждения носовой части, однако потерь в экипаже не имел. Полученные повреждения не позволили британскому линкору продолжать сопровождение конвоя, и он вынужден был вернуться к берегам Исландии (где и сделаны данные фото), откуда был отправлен на ремонт в доки Ливерпуля, куда и прибыл 9-го мая. Ремонт был проведён в сжатые сроки и уже 1-го июля линкор прибыл в Скапа-Флоу. Примечательно, что в дальнейшем, при обследовании района в котором произошёл инцидент, мин обнаружено не было...

Collapse )