Ретро картинки или интересная история.

Лучшие посты в сообществе за 30 ноября:

"Когда еврейское казачество восстало" Старинная еврейская казачья песня)))

Беляны — уникальные волжские гиганты

Цирк уродов

Вячеслав Невинный. Голос за кадром

Красивая жизнь и расплата за нее советских валютчиков

Преступники, которые стали живыми легендами

Съезд строителей коммунизма. Диафильм 1961

Перчатки вязанные

Русская живопись: Алексей Саврасов

День победы русской эскадры у мыса Синоп

 Это единственный снимок Прокудина-Горского, оригинал которого в виде стеклянного диапозитива, находится на родине, в России, хранится в краеведческом музее Нижнего Тагила. Эта фотопластинка  была подарена президентом США Р. Рейганом президенту СССР М. С. Горбачеву.
( Collapse )

Маленький городок Бокситогорск в Ленинградской области — дитя эпохи сталинской индустриализации, основан в 1929-м и обрёл статус города в 1950 году. Это особенно заметно по архитектуре города. Великое множество таких городков разбросано по всему бывшему Союзу. В представленном здесь наборе открыток мы можем видеть скромные уютные улицы, аккуратные дома и горожан, спешащих по своим делам.



( Collapse )

( You are about to view content that may only be appropriate for adults. )

В этот день, 30 ноября 1939 года, Советский Союз начал войну с Финляндией.

( Collapse )

Они будто приоткрывали дверь в недоступный зарубежный мир. Карел Готт, группы «Арабески» и «Чингисхан» и даже прибалтийский «Апельсин» казались едва ли не пришельцами с другой планеты. Сегодня слушателям доступны выступления совершенно разных исполнителей, но всё же тех, чьи выступления показывали после трех часов в новогоднюю ночь, многие вспоминают с лёгкой ностальгией.

( Collapse )

Летом 1912 года, разбирая развалины одного из ветхих домов на улице Чипсайд, наскоро возведенных после страшного пожара, двое рабочих случайно наткнулись в подвале на полусгнивший деревянный ларец, внутри которого лежал комок застарелой, слежавшейся грязи. Но, приглядевшись повнимательнее, землекопы заметили святящиеся искорки, исходящие из него. Так был найден легендарный клад, насчитывающий около пятисот ювелирных изделий. Много шума наделал он в 20 столетии, и его значение трудно переоценить.

( Collapse )

Экспериментальный снегоход на шасси грузового автомобиля ГАЗ-66



Работы по повышению проходимости при движении по снегу были проведены ОКБ ГАЗ в 1960/1961-м гг. В рамках этих работ на шасси грузового автомобиля были построены два снегохода, оснащённые гусеничными движителями конструкции С. С. Неждановского. Первый вариант был построен на шасси ГАЗ-66 с открытой кабиной и оснащался тросовыми бестраковыми гусеницами, второй имел закрытую кабину и усиленную резинометаллическую ленту. Оба опытных экземпляра были выведены на испытания в 1961-м году и по их результатам тема была закрыта - при более высокой стоимости, гусеничный движитель не давал существенного прироста проходимости по сравнению обычным ГАЗ-66

( Collapse )

Буксировщик для планеров He-111Z Zwilling



Буксировщик He-111Z был создан в 1941-м году и предназначался для буксировки тяжёлого планера Ме-321. Конструктивно Не-111Z состоит из двух фюзеляжей бомбардировщике Не-111, соединённых центропланной секцией. Буксировщик оснащался пятью двигателями Jumo-211 мощностью в 1350 л.с. каждый. Всего в 1942-м году было собрано 15 He-111Z, которые использовались как для буксировки планеров Ме-321, так и с другими типами планеров. Самолёты He-111Z использовались до конца Второй мировой, при этом было потеряно 9 из 15 самолётов

( Collapse )

Автомобильный фургон ЛАЗ-150Ф



Автомобильный фургон ЛАЗ-150Ф на шасси грузового автомобиля ЗиС-150 был создан в 1953-м году конструкторами Львовского автомобильного завода. Работы над созданием фургона были проведены в рамках реализации постановления ЦК КПСС "О дальнейшем развитии советской торговли". ЛАЗ-150Ф предназначался для перевозки как продовольственных, так и промышленных товаров. Фургон мог работать в спарке с двухосным прицепом ЛАЗ-730, при этом суммарная грузоподъемность автопоезда составляла 7 000 кг. Опытные образцы фургона и прицепа были собраны экспериментальным цехом Львовского автозавода и прошли испытания, однако в серийное производство не запускались

( Collapse )

Авиационная агитация страны Советов.


( Collapse )