December 2nd, 2018

promo picturehistory март 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
ymorno.ru, уморно, forum

Этот день в истории. 2 декабря

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

«Хиномару» и цветные полосы

d41eb32ad5e0f18e2b1a3a386ac8e33b.jpg
Главным символом японского блицкрига на Тихом океане стали палубные са­мо­лё­ты Императорского флота с характерными опозновательными знаками – крас­ны­ми кругами-«хиномару». А ещё их украшали не менее характерные цветные по­ло­сы на фюзеляже и хвостовом оперении.
d90ed670d6e7ec1b3e69bf7c64101404.jpg

Collapse )
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Британская подлодка против китайских пиратов


74fad0928c411cd5ef3fafd9a79f005e.jpg

Подводные лодки ещё со времён капитана Немо подозревают в пиратстве. А если наоборот — подлодка выслеживает пиратов? Как это было в октябре 1927-го, неподалёку от китайского Биас Бэй…

Collapse )

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Операция «Секретный портфель»

8daae104767145bc681f504405ff76c5.jpg
На фото: мастера спорта международного класса по альпинизму
Вадим Смирнов и Юрий Попенко на месте падения советского самолета

На исходе 1979 года советские альпинисты искали в горах Афганистана останки 67 десантников, погибших в авиакатастрофе. На вопросы «Новой» отвечает командир спецотряда, заслуженный тренер СССР по альпинизму Эрванд Ильинский.
Collapse )

Выпрыгнуть без парашюта на высоте 5500 метров и остаться в живых!



В ночь с 23 на 24 марта 1944 года 21-летний сержант Николас Алкемейд (Nicholas Alkemade) находился на борту бомбардировщика Avro Lancaster — одного из самолётов 115-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил, летавшей на бомбардировку Берлина. На обратом пути из-за необычайно сильного северного ветра самолёт отклонился от курса и сместился в направлении Рурской области. Здесь британский Avro Lancaster был атакован немецким самолётом и загорелся. Парашют Алкемейда охватило пламя. Бортовому стрелку пришлось выбирать: погибнуть, сгорев в самолёте, или разбиться, упав с высоты 5 500 м. Предпочтя второй вариант, Николас Алкемейд выпрыгнул из самолёта.

Collapse )

Для скоростных поездок

Четырёхместное купе Škoda 763



Дорога к купе Škoda 763 было начато ещё в 1967-м году, когда были начаты переговоры по созданию совместного чехословацко-немецкого проекта легкового автомобиля. В проекте были задействованы чехословацкая фирма AZNP Mladá Boleslav (дочернее предприятие концерна Škoda), с немецкой - заводы VEB Automobilwerke Eisenach и VEB Automobilwerke Zwickau, специализировавшиеся на выпуске легковых автомобилей Wartburg и Trabant. Стартовал проект международного автомобиля в 1970-м году. К 1972-му году окончательно оформилась концепция будущего семейства, которое должно было состоять из следующих вариантов: базового 4-дверного седана Škoda 760; 2-дверного седана Škoda 761; 4-дверного хэтчбека Škoda 762; 5-дверного хэтчбека Škoda 762 Р2; 2-дверного купе Škoda 763; 5-дверного универсала Škoda 764; 5-дверного универсала с удлинённым шасси Škoda 765.

Collapse )