Ретро картинки или интересная история.

( Collapse )

Дворцовый переворот 1741 года

Лучшие посты в сообществе picturehistory за 6 декабря:

Авиакатастрофа Ан-124 в Иркутске 6 декабря 1997 года

Интересные факты о фильме "Полосатый рейс"

Бутафорский десант

Георгий Маленков: главный после Сталина

Мочить на орбите

Главные предательства в истории России

Униформа армии США во время Второй мировой войны.

С Днем Конституции!

Атомный ракетный крейсер "Лонг Бич" (USS Long Beach)

Танковая колонна «Донской казак»

Берлин,1961.

30 Apr 1975, Saigon, South Vietnam.

7 воспоминаний немцев о битве за Москву

Лагерь европейских беженцев на Ближнем Востоке. Эль Шатт

Недели две провели в Москве герои велопробега, отдыхая после года тяжелейших испытаний, купаясь в лучах славы, посещая театры, а также официальные и неофициальные приёмы у членов правительства, получая в Кремле ордена "Красной Звезды" из рук самого М. И. Калинина. Побывали они и на приёме у наркома Н. И. Ежова, там их, как водится, сфотографировали с руководством НКВД.( Collapse )

"Снег густыми хлопьями опускался на землю. Трещал февральский мороз, люди кутались в зимние пальто и надвигали воротники. На площади возле столичного оперного театра колоннами выстроились пограничники, физкультурники со знамёнами и плакатами... Несколько тысяч человек собралось отправлять отважную пятёрку украинских динамовцев в грандиозный велопробег. На старте... заместитель наркома внутренних дел тов. Кацнельсон. На старт пришли представители комсомольских, советских, физкультурных организаций столицы. Много динамовцев-чекистов... Провожать участников пробега пришли их жёны и дети. И вот в это необычное для велосипеда время года из-за угла появляется группа велосипедистов. Они одеты в зелёные лыжные комбинезоны. Это те, что на велосипедах советского производства пройдут вдоль границ страны социализма. Короткий митинг. Напутственные речи отважным динамовцам, стартующим на велосипедах вокруг границ Советского Союза... С ответной речью выступил командор велопробега тов. Л. Людмирский, который от имени команды обязался с честью провести велопробег на 30.050 километров... Крепкие рукопожатия, поцелуи...Старт дан. Первый этап - Киев - Житомир. Счастливого пути!"
Так писала украинская республиканская газета "Пролетарская правда" на другой день после старта 15 февраля 1936 года. Об этом же информировали и другие газеты страны.
А под фотографией из газеты "Известия" подпись: "Слева направо: тов. Людмирский - командор пробега, тов. Шубин - политрук и т.т. Радевич, Тимофеев и Морев".
( Collapse )

Здравствуйте уважаемые!
Мне всегда была интересна тема руководителей Соединенных Штатов Америки — там много по-настоящему интересных людей было. Но у нас о них мало знают.
Если выйти на улицу и задать простой вопрос: "сколько американских Президентов погибли насильственным способом?", то наверняка большинство, сходу, вспомнят JFK, сиречь Джона Фитцджеральда Кеннеди. Кое-кто, подумав еще немного, назовет еще и Авраама Линкольна, может даже вспомнив имя и профессию его убийцы. А Вы, кстати, вспомните, сходу и не пользуясь Всемирной сетью? :-)))
И многие удивляются, если сказать, что на самом деле погибших от рук убийц американских Президентов не 2, а целых 4. Удивил? Надеюсь, что хоть кого-то :-)))

Честный Эйб

( Collapse )

Девочкой ее одарил золотыми часиками Сталин. Вскоре отца расстреляли, мать сослали в Туркестан, где, говорят, убили, а ее саму на всех плакатах заменили на другую восточную девочку. Энгельсина Маркизова всю жизнь боялась, что ее устранят как свидетеля, и умерла внезапно, впервые решившись рассказать свою историю.

( Collapse )

6 декабря 1991 года были образованы Вооружённые силы Украины.

( Collapse )

 В 60-70-е годы прошлого столетия в СССР  были популярны диафильмы,  которые просматривались с помощью диапроекторов. Над созданием диафильмов трудились лучшие художники страны. Если к диафильмам добавить элементы мультипликации, то получатся первоклассные фильтипликационные фильмы. Вот один из таких мультфильмов.

Хавронья под дубом

Главный богатырь советского кино Сергей Столяров.

Долгое время Сергея Столярова считали эталоном мужской красоты, называли настоящим былинным богатырем и одним из самых популярных героев советских киносказок. За рубежом его признали одним из лучших актеров современности, а на родине несколько лет не давали сниматься на «Мосфильме». Звания народного артиста он так и не дождался – Столяров преждевременно ушел из жизни накануне выхода этого указа.

( Collapse )

Продолжаю знакомить вас с главами из брошюры «Государственные колесные дороги Сибири», выпущенной Сибирским краевым управлением местного транспорта в 1925 году. Сегодня глава «О насыщенности Сибири сетью сухопутных сообщений». В ней приводятся региональные цифры протяженности железных и шоссейных дорог и сравниваются с данными «заграничного строительства». На основе сопоставления делаются «выводы о степени насыщенности Сибири обоими видами путей сообщения». Для анализа выбраны 9 европейских стран. Итоги сравнения, мягко скажем, для Сибири неутешительны.


( Collapse )

Опубликованное ранее предисловие к изданию, написанное В.А. Ветровым, можно прочитать здесь.

Во время Второй мировой войны немецкие подводные лодки очень эффективно действовали на морских коммуникациях союзников. Именно они наносили союзникам основной урон на море. Великобритания, как островное государство, чувствовала на себе особенно сильно последствия атак немецких субмарин. Но и мириться с подобным положением дел руководство страны тоже не собиралось.

( Collapse )


Поврежденная немецкая подводная лодка U-175, апрель 1943 года, северная Атлантика. Через некоторое время ее добьет американский корабль береговой охраны "Спенсер". Вдали на горизонте видны силуэты союзного конвоя.

Реактивные бомбардировщики Ил-28, переоборудованные в почтовые самолёты



Некоторое количество самолётов было переоборудовано из строевых бомбардировщиков в середине 50-х гг. и использовались для доставки матриц центральных советских печатных изданий и почты в крупные города Урала, Сибири и Дальнего Востока

( Collapse )

Серия фотографий, сделанных фотографом Александром Родченко на Московском автомобильном заводе АМО в 1929-м году для журнала "Даешь"



( Collapse )