January 11th, 2019

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Пассажирский транспорт

Восточногерманский пассажирский автобус Robur Garant-30k VW/B-18



18-местный пассажирский автобус капотной компоновки был создан в 1956-м году на базе грузового автомобиля Robur-30k. Серийное производство автобуса продолжалось до прекращения серийного производства базового грузового автомобиля в 1961-м году.

Collapse )

Для улучшения логистики

Венгерский опытный автобус Ikarus 695.01

1.jpeg

Данный автобус был разработан венгерскими конструкторами в начале 80-х гг. По замыслу конструкторов автобус должен был доставлять пассажиров из гостиницы (или городских аэровокзалов) непосредственно к самолёту. Презентация автобуса состоялась в 1985-м году в Москве, на выставке достижений венгерской промышленности. Серийное производство автобуса не разворачивалось

Collapse )

Воспоминание о Южном берегу Крыма (1868г.)


Люблю, облокотясь на скалу Аюдага,
Глядеть, как борется волна с седой волной,
Как, вдребезги летя, бунтующая влага
Горит алмазами и радугой живой, -

Как с илистого дна встает китов ватага
И силится разбить оплот береговой;
Но после, уходя, роняет, вместо стяга,
Кораллы яркие и жемчуг дорогой.

Не так ли в грудь твою горячую, певец,
Невзгоды тайные и бури набегают,
Но арфу ты берешь, и горестям конец.

Они, тревожные, мгновенно исчезают
И песни дивные в побеге оставляют,
Из коих для тебя века плетут венец.
[в альбом]

































Генералные и разные спецiалные карты всего Балтискаго моря,1750 год



Генералные и разные спецiалные карты всего Балтискаго моря съ Фiнскимъ и Ботническимъ заливами съ Шкагеръ ракомъ Категатомъ и Белтомъ

В атласе генеральных и специальных карт Балтийского моря с Финским и Ботническим заливами приведены карты с истинными положениями объектов, их размерами, мысами, берегами и высотами. Карты дополнены расстояниями между портами и стоянками. Указаны мели, рифы, острова, шхеры и т.п. "Сочинены и поправлены с крайнею исправностию и умножены со многими обстоятельствы, которые до сего времени не известны были. Чрез шведскаго командора и лотс директора Нилс Штрем Крона. Привилегированы ея величеством королевою шведскою Улрикою Елеонорою." Российское издание было тщательно скопировано на медные доски, текст тщательно переведен.

Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

«Da Da Dali» и вечная классика фотографа Вернера Бокельберга

За пятьдесят лет карьеры немецкий фотограф Вернер Бокельберг путешествовал по миру, фотографируя людей с фундаментальным убеждением, что «каждый глаз формирует собственную красоту». «Красота развивается во время акта зрительного восприятия, когда человек смотрит на неё, – объясняет он, – и это нечто, не стеснённое временем или перспективой».

В 1960-70-е годы Вернер Бокельберг фотографировал для журнала Stern и сделал в этот период знаковые портреты таких знаменитостей, как Энди Уорхол, Роми Шнайдер, Джо Даллесандро, Пабло Пикассо, Уши Обермайер. Его дальнейшая карьера развивалась в области рекламной фотографии, где он сформировал тенденции, вышедшие за устоявшиеся рамки. Сегодня работы фотографа причисляют к вечной классике.

В 1966 году Бокельберг имел возможность провести неделю в доме Сальвадора Дали в деревне Порт-Льигат на испанском побережье Коста-Брава. Цель заключалась в создании репортажа и книги о знаменитом сюрреалисте. Дали согласился на репортаж с условием, что «должна участвовать красивая модель, чтобы зажечь его магию». Выбрали блондинку, датскую красавицу Лотти Тарп. Из этого приключения появилась книга «Da Da Dali». Предлагаем взглянуть на несколько удивительных кадров из этого издания и другие работы Вернера Бокельберга.



Сальвадор Дали и Лотти Тарп, 1965.

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

ГАЗ 3115 - "Волга для бедных", которой хотели заменить исчезнувший Москвич.

Начиная с начала 90-х и вплоть до середины 2000-х годов, Нижегородский завод ГАЗ упрямо хотел навязать конкуренцию зарубежным машинам бизнес-класса, от Audi, BMW и Mercedes.

Если быть честным, то стоит признать, что все эти попытки потерпели фиаско.

Но горевать нижегородцам пришлось не долго. В 2002 году остановился конвейер АЗЛК и автомобили Москвич навсегда ушли в историю. Таким образом, исчезли единственные представители отечественного автопрома, которые можно были причислить к D-классу, между совсем дешевыми и тесными Ладами, и вместительными, но дорогими Волгами.



Тогда, в умах руководителей ГАЗа и созрела мысль сконструировать "Волгу для бедных", которая бы стоила гораздо дешевле их обычных бизнес-седанов, и заняла бы нишу сгинувшего Москвича.

Collapse )

"Джи-джо". Голубь-герой.

Голуби с приснопамятных времен служили человеку. Благодаря феноменальной способности ориентироваться на местности, эти крылатые особи использовались как правило для передачи сообщений. Причем голубиные службы просуществовали очень долго, даже во время Второй мировой войны услуги этих служб были востребованы, причем всеми сторонами конфликта.

Collapse )


Голубь Джи-джо, награжденный медалью "Марии Дикин".