February 10th, 2019
Тбилиси-1985.
Калифорнийская золотая лихорадка
19 августа 1848 года, благодаря газете «The New York Herald», которая опубликовала первое сообщение о найденном в Калифорнии золоте, калифорнийская золотая лихорадка перешла в глобальную стадию. Тысячи иммигрантов со всего мира поедут в Калифорнию на поиски золота, и с 1848 по 1855 ее накроет самая известная из всех многочисленных золотых лихорадок.
( Collapse )С. М. Прокудин-Горский. Вершина Чертова Городища. 1909 год и 103 года спустя.
Пакля и пенька — на транспортные нужды Сибири, 1921
Увлекательно все же читать постановления вековой давности. Какой язык! Какие отношения! Так, Сибревком документом от 16 апреля 1921 года предлагает Сибпродкому "теперь же приступить к приобретению через органы Центросоюза" 25 тыс. пудов пакли и 3 тыс. пудов пеньки для обеспечения трехмесячной потребности транспорта Сибири обтирочными и подбивочными материалами.
Бусидо: каковы главные заповеди самурая
Военные профессионалы разных стран мира рано или поздно создают свои каноны воинской чести. В Японии началось формирование своего кодекса в XII в. Он получил название бусидо и содержит воинские нормы морали, философию и правила поведения как в сражениях, так и в мирной жизни. Многое перекликается с европейскими кодексами чести, но также существуют коренные отличия.
( Collapse )
( Collapse )
Государственные испытания новых грузовых автомобилей ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ЗИЛ-130
Совместные государственные испытания грузовиков новых моделей московского и горьковского заводов прошли в период с января по ноябрь 1961 года и были разделены на два этапа.
( Collapse )
Погром в День святой Схоластики
В этот день, 10 февраля 1354 года, случилась крупная драка между студентами Оксфордского университета и городскими жителями, которая была названа впоследствии "погромом в День святой Схоластики".
( Collapse )
Интересные и редкие ретро-фотографии
Доисламский Афганистан
Первые письменные упоминания об Афганистане и народах, населяющих современную территорию этой страны, относятся к VII веку до нашей эры.
( Collapse )
"Призрачный" проект
Американский концепт-кар Phantom Corsair
Шестиместное купе Phantom Corsair было создано в 1937-1938-м гг. американскими предпринимателями Растом Хайнцом и Морисом Шварцем, а постройка прототипа была осуществлена фирмой Bohman & Schwartz, располагавшейся в Калифорнии в городе Пасадена. При создании Phantom Corsair было использовано шасси седана Cord 810. Также от Cord 810 были заимствованы 4,7-литровый двигатель Lycoming 80 V8, мощностью 190 л.с. и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль получил оригинальный обтекаемый кузов, содержавший в себе ряд оригинальных решений: передние крылья были выполнены как единое целое с кузовом, на дверях отсутствовали дверные ручки, и их открывание осуществлялось при помощи электропривода, на панели приборов был размещён ряд индикаторов (включение света, положение дверей и т.д.), компас, высотомер и радио.
Автомобиль планировался к серийному производству и планируемая стоимость Phantom Corsair должна была составлять около 12,5 тыс долларов, однако, в связи с гибелью в 1939-м году в автокатастрофе Раста Хайнца, данные планы так и остались только на бумаге
( Collapse )
Шестиместное купе Phantom Corsair было создано в 1937-1938-м гг. американскими предпринимателями Растом Хайнцом и Морисом Шварцем, а постройка прототипа была осуществлена фирмой Bohman & Schwartz, располагавшейся в Калифорнии в городе Пасадена. При создании Phantom Corsair было использовано шасси седана Cord 810. Также от Cord 810 были заимствованы 4,7-литровый двигатель Lycoming 80 V8, мощностью 190 л.с. и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль получил оригинальный обтекаемый кузов, содержавший в себе ряд оригинальных решений: передние крылья были выполнены как единое целое с кузовом, на дверях отсутствовали дверные ручки, и их открывание осуществлялось при помощи электропривода, на панели приборов был размещён ряд индикаторов (включение света, положение дверей и т.д.), компас, высотомер и радио.
Автомобиль планировался к серийному производству и планируемая стоимость Phantom Corsair должна была составлять около 12,5 тыс долларов, однако, в связи с гибелью в 1939-м году в автокатастрофе Раста Хайнца, данные планы так и остались только на бумаге
( Collapse )
На стыке стихий
Итальянская двухкорпусная летающая лодка Savoia-Marchetti S.55
Работы по созданию летающей лодки были начаты фирмой Savoia-Marchetti в 1922-м году. Опытный образец лодки был выведен на испытания в августе 1924-го года, а в 1926-м году S.55 уже поступили в серийное производство, при этом сборка самолётов осуществлялось не только на мощностях Savoia-Marchetti, а и на заводах фирм Piaggio и Cantieri Ruiniti dell’Adriatico (CDRA).
( Collapse )
Работы по созданию летающей лодки были начаты фирмой Savoia-Marchetti в 1922-м году. Опытный образец лодки был выведен на испытания в августе 1924-го года, а в 1926-м году S.55 уже поступили в серийное производство, при этом сборка самолётов осуществлялось не только на мощностях Savoia-Marchetti, а и на заводах фирм Piaggio и Cantieri Ruiniti dell’Adriatico (CDRA).
( Collapse )
