March 1st, 2019

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Противостояние Lockheed U-2 и С-75 «Двина». ЗРК С-75 «Двина», закрывший советское небо



Более полувека назад Центральное Разведывательное Управление США (ЦРУ) начало посылать в воздушное пространство СССР высотные стратегические самолеты-разведчики U-2, которые был оснащены специально созданной для их нужд фотосъемочной аппаратурой. Данные полеты продолжались практически 4 года и, в конце концов, стали причиной возникновения серьезного международного кризиса, который, по сути, и привел к их прекращению. Во многом именно полеты над территорией СССР американских самолетов-шпионов дали большой импульс развитию отечественных систем ПВО, которые и по сей день остаются лучшими в мире. Тогда на рубеже 50-60 годов прошлого века, главным врагом для высотных американских самолетов-разведчиков стал ЗРК С-75 «Двина», закрывший для них советское небо. .


Collapse )

Звезды. Символы, которые всегда рядом с нами :-) Часть 9

Здравствуйте уважаемые.
В предыдущем посте мы с Вам говорили о двенадцатиконечных звездах, это предпоследний пост по теме, и поговорим сразу о двух символах: о звездах с 14 и 16 концами.
Отчасти они между собой имеют определенную связь. Но об этом позже.
Большую серебрянную четырнадцатиконечную звезду, Вы драгечи, можете видеть в Церкви Рождества Христова в Вифлееме. Этой звездой на полу указано место рождения Иисуса Христа Мадонной. Звезда расположена вокруг небольшой выемки, а по кругу на этом символе можно видеть надпись на латыни «Hic de Virgine Maria Jesus Christus natus est» («Здесь дева Мария родила Иисуса Христа»). Мы с Вами не раз говорили о Вифлеемской звезде — так вот очередной ее вариант — 14 конечная звезда :-)
Церковь
Та самая звезда
Collapse )

Иркутск век назад

Совершенно случайно на сайте Государственного архива Иркутской области нашел потрясающую презентацию, подготовленную сотрудниками учреждения. Выбрал несколько снимков, на которых город представлен таким, каким никто из нас его не видел.


Общий вид центральной части улицы Большой (Карла Маркса) до пожара 1879 года. Дата съемки - 1860-1870-е гг.


Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

«Спортлото» в кино и в жизни: Секреты успеха самой массовой советской телеигры



Во времена СССР азартные игры не приветствовались, но это не означает, что их вообще не было. Самой массовой и популярной в народе стала лотерея «Спортлото» – в каждом тираже участвовало до 10 млн билетов, в целом в игру было вовлечено 70% советских граждан! Когда интерес к лотерее начал угасать, на экраны вышел фильм Леонида Гайдая «Спортлото-82», который сейчас назвали бы скрытой рекламой. В чем же заключался секрет успеха «Спортлото», и почему комедия, названная критиками провальной, стала лидером проката?

Collapse )

Крондштатское восстание



В этот день, 1 марта 1921 года, началось восстание балтийских моряков в Кронштадте.

Пятнадцатитысячный (по некоторым данным - шестнадцатитысячный) митинг на Якорной площади Кронштадта проходил под лозунгами «Власть Советам, а не партиям!» и «Советы без коммунистов!» Вот резолюция, которая была принята на этом митинге.

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Как «соображали на троих» в СССР.



Несмотря на многочисленные антиалкогольные компании, которые последовательно предпринимали все главы СССР, начиная со Сталина, пил советский человек всегда. Пусть и без изысков, но с удовольствием и знанием дела. Важной частью процесса потребления была закуска. Хоть советская пищевая промышленность не радовала разнообразием товаров, сообразить на троих под нехитрую закусь можно было всегда.

Collapse )

С повышенным уровнем безопасности

Концепт-кар Mercedes ESF

1.jpeg

Автомобиль был создан специалистами фирмы Mercedes-Benz для участия в программе Министерства транспорта США "Экспериментальные безопасные автомобили". ESF5 стал первым автомобилем Mercedes разработанным по данной программе , был разработан на базе седана W114. Машина была оснащена трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями и фронтальными подушками безопасности, а также антиблокировочной системой тормозов и могла выдержать лобовой удар до скорости не более 80 км/ч. В конструкцию кузова были введены дополнительные элементы жесткости, а колесная база была удлинена на 100 мм, чтобы получить дополнительное пространство для ног задних пассажиров.
Демонстрация автомобиля состоялась на Международной конференции безопасных автомобилей в октябре 1971-го в немецком Зиндельфингене

Collapse )