June 10th, 2019

promo picturehistory март 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
Детство 80-х

Городские кинотеатры 80-х


Справочник


Ростов” - главный кинотеатр города.
Был построен ещё в 1966 году и вмещал в себя  650 зрителей.
В доперестроечные годы «Ростов» показывал премъерные советские фильмы, многие мировые хиты, и пользовался огромной популярностью. Collapse )

зимнее

Авто-ретро...

Увидела и сняла в прошлом году на улице в Котке, Финляндия.
Фирменный знак, что стоит на дисках колес-шевроле. Сбоку надпись:Deluxe.
Стала выяснять, что и как. Оказалось, что это: Chevrolet Deluxe — 4-дверный седан(6‑мест.), выпускавшийся с 1941 по 1952 года Chevrolet.
Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

Мастер на все руки: как химик Менделеев чемоданы делал


Дмитрий Иванович Менделеев - российский ученый.

Дмитрия Ивановича Менделеева все знают как выдающегося ученого, создавшего Периодическую систему химических элементов. На самом деле известный деятель анимался не только химией, он также любил заниматься более «приземленными ремеслами», например, мастерить чемоданы. Об этом и других интересных фактах из жизни ученого – далее в обзоре.

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Шесть самых страшных ядов и одно легендарное противоядие


Яды и противоядие.

Сегодня достаточно сложно понять, что в историях об отравлениях, дошедших до наших дней через века, было правдой, в что вымыслом. Ведь в то время не было испытаний и судебно-медицинской экспертизы, а историй о загадочных ядах хоть отбавляй. В нашем обзоре речь о самых легендарных ядах, существование которых пока так и не доказано.

Collapse )

"Жираф" на городских маршрутах

Швейцарский городской автобус FBW 71UH Hochlenker



Городской автобус FBW 71UH Hochlenker был создан в 1959-м году швейцарской фирмой Gebrüder Tüscher AG, специализирующейся на производстве автобусов. FBW-71UH стал попыткой повысить вместимость автобуса, не прибегая к созданию сочленённых конструкций и оставшись при этом в габаритах стандартного автобуса. Для реализации этой концепции водительское место было поднято на полтора метра над уровнем пола пассажирского салона и размещался в специальной рубке с панорамным обзором. Благодаря этой рубке автобус получил и свое неофициальное прозвище - Жираф. FBW 71UH имел вместимость 112 пассажиров (26 мест для сидения), оснащался 200-сильным двигателем FBW ED51U. Автобусы Hochlenker собирались малой серией до 1962-го года. Всего было построено 12 автобусов, которые были приобретены швейцарским же перевозчиком VBZ, занимавшимся пассажирскими перевозками в Цюрихе (в районе Зеебах) и эксплуатировались до 70-х гг. Впрочем широкого распространения Жирафы не получили: во-первых перевозчики опасались что из-за высота автобуса, 3,5 метра, вызовет проблемы с движением автобусов по улицам с контактной сетью троллейбусов, а во-вторых - рабочее место водителя не оправдало надежд разработчиков и оказалось не совсем удобным и требовало высокой квалификации водителей.

Collapse )