August 25th, 2019

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
ymorno.ru, уморно, forum

Советское кино больше известное на Западе, чем у нас.

В этой статье перечислены некоторые советские фильмы, уважаемые на Западе, но, к сожалению, не очень хорошо знакомые нашему зрителю. А вы их все видели?

Небо зовет, 1959 год




О большом значении этого фильма на Западе свидетельствует тот факт, что знаменитый Фрэнсис Форд Коппола и Роджер Корман перемонтировали, переозвучили его и выпустили в американский прокат под названием "Битва за пределами Солнца".

Collapse )

Почему Гитлер запретил бомбить ленинградскую гостиницу "Астория"



Петербургская гостиница «Астория», построенная в начале ХХ века, до сих пор не только стоит на своем прежнем месте, но и так же, как и больше 100 лет назад, продолжает принимать гостей Северной столицы. Это здание, расположенное на Исаакиевской площади, уцелело даже во время бомбежек в годы Великой Отечественной войны. Дело в том, что Гитлер запретил немецким летчикам сбрасывать снаряды на «Асторию».

Collapse )

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

По волнам детских воспоминаний - OPUS «Live is Life» (1984 год)


«- Вот звезда упала с неба, загадал себе мопед.
А пока смотрел на небо кто-то спёр велосипед.
Жизнь есть жизнь...»
(с.) Команда КВН "ХАИ"



e073a03b8e3e3debb28abc1b18848bf8.jpg
История навязчивого напева «Лайв ис лайф! На-на, на-на-на!» началась в 1984 году, когда австрийская группа OPUS готовилась праздновать своё 11-летие.
И вот, в преддверии юбилея, музыканты решили сделать своим фанатам своеобразный подарок — написать песню, изначально рассчитанную на совместное исполнение вместе с публикой. Мелодия будущего хита пришла в голову гитариста Эвальда Пфлегера, когда он отдыхал на пляже Ибицы. И, хотя гитары под рукой не было, забыть столь заразительный мотив было трудно. Песню доводила до ума вся группа, поэтому авторские права зачислили и на других её членов — Курта Рене Плиснира (клавишные), Гюнтера Грасмука (барабаны), Ники Грубера (бас) и Хервига Рюдиссера (вокал).

Collapse )




В СССР «Live is Life» стала безумно популярной и без всяких хит-парадов. У меня даже существует подозрение, что свою песню «Сто друзей» с хоровым «О-о, о-о, на-на-на-на-на!» Игорь Николаев сочинял для Аллы Пугачёвой с явной оглядкой на австрийский хит.

Collapse )


зимнее

Старинная церковь в Перная

Старинная каменная церковь в Перная-Финляндия ( продолжение рассказа). В приходе этой церкви родился Микаэль Агрикола (1510-1557) — основатель финской письменности. Церковь Св. Михаила возведена в 1435 году, вместо деревянной. Сохранилась почти без изменений. Внутри церкви деревянная резная кафедра, деревянный алтарь. На стенах присутствуют старинные гербы аристократических и купеческих семейств. Еще стенах и сводах старинная роспись. Прежде эта роспись была закрашена в 17 веке, но ее раскрыли в 1930 году. Микаэль Агрикола был крещен в этой церкви.
1.Церковь Св. Михаила в Перная стоит посередине старого сельского кладбища.
Collapse )

Кто такие энтузиасты, и почему в честь них назвали шоссе?



Шоссе Энтузиастов - одна из крупнейших магистралей Москвы. Но почему оно так странно называется? Кто такие энтузиасты? И что они забыли в этих местах? Сегодня узнаем.

Collapse )

Для нужд народного хозяйства

Опытный грузовой автомобиль народнохозяйственного назначения НАМИ-072



Автомобиль был спроектирован в 1964-1965 гг. лабораторией "Перспективных разработок автомобилей высокой проходимости" Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). Автомобиль разрабатывался в нескольких базовых модификациях, и помимо базового грузового автомобиля, были проработаны также сельскохозяйственный самосвал НАМИ-072С и седельный тягач НАМИ-072Т. Опытный экземпляр НАМИ-072 был построен в 1966-м году на Заводе опытных конструкций того же НАМИ. В конструкции НАМИ-072 широко использовались узлы и агрегаты от различных серийных грузовых автомобилей, выпускавшихся советскими автозаводами. Так, в ходовой части автомобиля были использованы колёса от грузового автомобиля Урал-375, двигатель (8-цилиндровый ЗМЗ-41 мощностью 140 л.с.) и кабина были заимствованы от ГАЗ-66, коробка передач, грузовая платформа и буксирное устройство использовались от ЗиЛ-130. В 1967-1968-м гг. был построен и сельскохозяйственный самосвал, оборудованный кузовом с трёхсторонней разгрузкой от серийного самосвала ЗиЛ-ММЗ-554. Автомобиль НАМИ-072 успешно прошёл испытания, продемонстрировав ряд преимуществ по сравнению с серийными машинами, а опыт, полученный при создании машины был, по некоторым данным, впоследствии использован при создании сельскохозяйственного самосвала КАЗ-4540

Collapse )