September 21st, 2019
"Лейбермюстер"
Лейбермюстер (дословно – «нательный узор») или Buntfarbenaufdruck 45 (примерный перевод – «цветная отпечатка 45») был последним камуфляжем, разработанным в Третьем Рейхе в годы Второй Мировой Войны.
Известно, что все знакомые нам названия камуфляжей («дуб», «горох» и т.д.) были неофициальными; но представленный камуфляж уже разрабатывался под названием «лейбермюстер». Разработали его в 1944 году, появился он в феврале 1945 года, поэтому иногда его называют М45.
( Collapse )
ТАКЖЕ: "Древесные лягушки" Гиммлера
Как велосипедисты дрались в Прибалтике летом 1915 года

Весной-летом 1915 г. Прибалтика стала ареной для действий мобильных сил русской и германской армий. Активно действовали как кавалеристы, так и самокатчики противников – и зачастую они вступали в противоборство между собой. О интересных и показательных эпизодах, случившихся в июне – эта статья.
( Collapse )
ТАКЖЕ: Самокатные (велосипедные) части РОссийской империи
История песни "Лили была здесь" (1989)

На вопрос, чем нашим соотечественникам дорог гитарист и композитор Дэйв Стюарт (не считая его участия в дуэте EURYTHMICS, конечно), есть два ответа. Во-первых, Стюарт был продюсером первой американской пластинки Бориса Гребенщикова «Radio Silence». Во-вторых, сразу после того, как его творческие пути с Энни Леннокс разошлись, он смог подарить миру ещё один замечательный хит. Правда, и здесь не обошлось без девушки…
( Collapse )
18 неизвестных фактов о «Скуби-Ду»
Некоторые обожают «Скуби-Ду», другие считают его глупым мультфильмом, но как бы то ни было, все смотрели его хотя бы раз. Скуби-Ду — это мистический и наивный мультсериал из детства, который смешил своими нелепыми ситуациями, а также привлекал своими необычными персонажами, неизменными звёздами среди которых были конечно же Шегги и его верный пёс Скуби-Ду. Несмотря на то, что этот мультфильм уже давно не на слуху, с самого детства у нас остались к нему множество вопросов.
Откуда взялось имя "Скуби-Ду" и как оно звучит полностью? Правда ли, что Шегги укурыш? Фред и Дафна встречались? Велма — лесбиянка? Ответы на эти и другие интригующие вопросы ждут вас далее!
( Collapse )
10 культовых картин, на которых выросли дети 80-х
1980-е были удивительным временем в кино – прорывы случились в жанре боевиков, фантастики, ужасов и комедий, Голливуд стал настоящей Меккой зрелищ и развлечений. Для СССР 80-е тоже стали особой эпохой – видеосалоны еще не успели расцвести буйным цветом, а вот цензура в кинопрокате заметно ослабла, и завсегдатаи кинозалов – мальчишки и девчонки смогли погрузиться в удивительный мир фантазии, о которой раньше даже не представляли. Вспоминаем, на каком кино выросли те, кто в 80-е был советским школьником.
«Кинг-Конг» / King Kong (1976)

( Collapse )
«Кинг-Конг» / King Kong (1976)

( Collapse )
Бритва из СССР, которой пользовались только на высоте 300 км над землёй

Однажды с высоты 300 км над землёй сердечно поблагодарили Уфимский приборостроительный завод и его рабочих. Мечта главного инженера была исполнена, поблагодарили за отличную работу именно уфимцев, а не харьковчан и это было для первых именно отражением того, что они обошли своих прямых конкурентов по рабочему цеху.
( Collapse )
Расширение линейки
Кабриолет BMW 503 Cabriolet

В 1955-м году на Международной автомобильной выставке, проведённой в Франкфурте-на-Майне, была проведена презентация 4-местного купе премиум-класса BMW-503, созданного фирмой BMW AG. В серийное производство BMW 503 поступили в следующем году. В том же 1956-м году, в связи с плохим стартом продаж BMW 503, руководством фирмы BMW было принято решение о расширении модельного ряда BMW 503 и создании кабриолета на его базе. Создание кабриолета BMW 503, помимо основной цели, также должно было дополнительно прорекламировать и оригинальный BMW 503. Производство кабриолета было организовано летом 1956-го года, при этом выпуск машин был начат итальянцами из студии Bertone. Основным отличием кабриолета от базового купе стала замена жёсткой крыши на складной тент с алюминиевой рамой и электороподъемником. В остальном конструкция кузова, ходовой части, а также двигатель и коробка передач, остались без изменений. Серийное производство кабриолетов продолжалось до 1959-го года и было свёрнуто вместе с производством базовой модели. BMW 503 оказался неудачным проектом для концерна BMW AG, по этому было собрано всего 412 машин, из которых 139 в версии кабриолета
( Collapse )

В 1955-м году на Международной автомобильной выставке, проведённой в Франкфурте-на-Майне, была проведена презентация 4-местного купе премиум-класса BMW-503, созданного фирмой BMW AG. В серийное производство BMW 503 поступили в следующем году. В том же 1956-м году, в связи с плохим стартом продаж BMW 503, руководством фирмы BMW было принято решение о расширении модельного ряда BMW 503 и создании кабриолета на его базе. Создание кабриолета BMW 503, помимо основной цели, также должно было дополнительно прорекламировать и оригинальный BMW 503. Производство кабриолета было организовано летом 1956-го года, при этом выпуск машин был начат итальянцами из студии Bertone. Основным отличием кабриолета от базового купе стала замена жёсткой крыши на складной тент с алюминиевой рамой и электороподъемником. В остальном конструкция кузова, ходовой части, а также двигатель и коробка передач, остались без изменений. Серийное производство кабриолетов продолжалось до 1959-го года и было свёрнуто вместе с производством базовой модели. BMW 503 оказался неудачным проектом для концерна BMW AG, по этому было собрано всего 412 машин, из которых 139 в версии кабриолета
( Collapse )