September 25th, 2019

promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Это страшное японское слово «хикокумин»: загадочный и невероятный бунт в лагере Каура



Не знаю, случались ли бунты в лагерях немецких пленных во время или после Второй мировой войны, но японские пленные такие штуки устраивали. Мятеж был, например, в 1943 году в Новой Зеландии. Но крупнейший, во многом загадочный и невероятный бунт произошел ровно 75 лет назад, в августе 1944 года в австралийском лагере Каура примерно в 300 км от Сиднея.

Знатоки уверяют, что во время и после войны это была самая масштабная попытка коллективного бегства пленных из стран Оси.
Collapse )
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

«Бабий бунт» грузинской царицы и его последствия


04e69ae3206c598d2962676d2230283b.jpg

В конце XVIII века в Закавказье было как всегда неспокойно. На территорию Грузии зарились могущественный иранский шах и ханы многочисленных горских племен. Для отпора врагам в Восточной Грузии объединились два древних царства, и в 1762 году возникло Картли-Кахетинское государство, со столицей в Тбилиси. Новое образование недолго сумело сдерживать угрозу с юга. За защитой грузины обратились к северному соседу. В 1783 году был подписан Георгиевский трактат, в соответствии с которым на территории Кахетии разместился ограниченный контингент российских войск. Он постепенно рос, и вскоре стал единственной силой, способной сдерживать напор персов.
Collapse )

Пьяный прапорщик гринго полез мексиканское Величество лапать, был наказан, все правильно...
Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Сирота японская: кого благодарить за права японских женщин?


…Биография Беаты Сироты читается как захватывающий роман. Она родилась в 1923 г. в Вене в семье блестящего пианиста-виртуоза Лео Сироты, выпускника Петербургской консерватории, и Августины Горенштейн, брат которой Яша Горенштейн был выдающимся музыкантом и дирижёром берлинского оперного театра.

Collapse )

Чем дольше отстаиваешь права, тем неприятнее осадок.

Экспериментальная униформа французской армии обр. 1903 г.


793ba8cef633e6795f86ca2bd9c0df80.png

В рамках экспериментов по изменению военной формы, процветавших во всех армиях мира в конце XIX-XX века, в 1903 г. отметились и французы.

Collapse )
Сразу вспоминается фраза, к сожалению, не помню, кому ее приписывают, что "Красные штаны - это Франция". Хотя дотянуть с цветной униформой до 1914 г. - это надо уметь. Тот случай, когда из-за неадекватных чиновников погибла уйма людей...

Как бензин прятали от фашистов: русская смекалка в действии

Воспоминания ветерана Сталинградской битвы



Участник битвы за Сталинград, кавалер Ордена Славы двух степеней, десантник Ладейщиков Игорь Александрович рассказывал о снабжении горючим частей и подразделений, оборонявших город. Снабжение советских войск осуществлялось через Волгу речными судами (катера, баржи, буксиры и т.д.) под непрерывной штурмовкой фашистской авиации. Всевозможные переправы быстро обнаруживались врагом и уничтожались. Но однажды катер, приспособленный для перевозки личного состава и военных грузов, притащил на буксире затопленную в воде цистерну с горючим. Одновременно была достигнута и маскировка, и экономия ресурсов.

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

«Новые амазонки»: что вырезала цензура и над чем хохотал Горбачёв



В СССР этот фильм польского производства посмотрели 40 миллионов человек. За билетами в кинотеатры выстраивались огромные очереди. Некоторые ходили на «Новых амазонок» несколько раз...

Лёгким движением руки фильм становится короче на 25 минут

Collapse )

Самый быстрый автомобиль в мире в 1881году. La Rapide. Быстроход Амаде Болле.


Воодушевленный успехом La Mancelle, Амаде Болле, построил еще более быстроходный паромобиль. Новый "рысак", La Rapide, созданный в 1881 году, развивал скорость от 58 до 62 км/ч. Эта скорость была достигнута в пробеге до Ле Мана. Но машина не выдержала испытания брусчаткой....
К сожалению, подробных фото и описания конструкции, найти не получилось. Говорится только, что в этой машине была сделана попытка объединить места водителя и шоффера-кочегара, в одном месте. Как можно понять на фото, котел стоит перед водителем, так чтоб можно было подбрасывать топливо на ходу, для чего кочегар-механик, сидел впереди рядом с водителем. Такое расположение членов экипажа, станет надолго традиционным. Сам паровой двигатель, вероятно находится под пассажирским салоном, и скорее всего представляет собой горизонтальную двухцилиндровую машину. Размеры паровой машины, вероятно были достаточно велики, коли уж она «выдавила» наружу рессоры подвески задней оси, и высоко вверх — места пассажиров сзади.
По каким то причинам, машина не строилась серийно. Но работы Болле дали толчёк другим изобретателям и создателям авто и механических велосипедов.
La Rapide, можно назвать первым в мире «суперкаром». Так как этот автомобиль был самым быстроходным на тот момент, безрельсовым колесным экипажем.

зимнее

Ресторан в ретро-стиле.

Вернее интерьер его остался неизменным с прошлых времен. Но техника там действует самая современная. В Миккеле, на железнодорожном вокзале, где сохранена обстановка пассажирского зала в ретро стиле, вокзальный ресторан тоже сохраняет приметы прошлого.
Collapse )
ymorno.ru, уморно, forum

Откуда пошла примета – не оставлять пустые бутылки на столе?



Нельзя оставлять пустую бутылку на столе – денег не будет. Это всем известная примета. И, кстати, она существует только в России и в постсоветских странах. У других народов такой приметы нет. В Германии и в Англии, наоборот, пьянка считается хорошей, когда за рядом пустых бутылок не видно лица собеседника. Вспомните рассказ Куприна «Гамбринус»: «В нравах этого заведения почиталось особенным шиком, сидя вдвоем-втроем, так уставлять стол пустыми бутылками, чтобы за ними не видеть собеседника, как в стеклянном зеленом лесу». Но так поступали британцы, итальянцы и прочий разношерстный морской народ, а вот русские предпочитали прятать пустые бутылки под стол.

Collapse )

Купчиха

История жизни одного советского летчика и его семьи


Этот текст написал  мой  папа. Он писал его, будучи уже очень пожилым человеком, текст  весьма объемный, это рассказ о  его судьбе и  об истории нашей семьи с начала 20-го века.
С моей точки зрения,  наибольший интерес представляет период как раз с начала  века  и до середины 60-х годов. Папа  писал подробно,  ссылаясь на разные  факты  из истории  в этот период и описывал,  как судьбы членов семьи были переплетены с историей нашего государства.  Он ездил на места, которые  упоминались  в повествовании, разыскивал родственников и участников событий,  отыскивал   старые фотографии.  Текст я дам  в сокращении и под своей редакцией (я думаю,  такая подача  больше  подходит для  публикации в историческом сообществе) и даже иногда со своими ремарками.
Рассказ  будет идти от его лица.  В целях  сохранения конфиденциальной   информации  о других членах семьи - фамилия главного героя изменена, но все остальные факты достоверны.


1. Я, Толя Востров,  в возрасте 3-х лет

Collapse )