November 3rd, 2019
Копейка и модификации
История "Праги": от дешёвого трактира до шикарного ресторана для элиты

Так здание "Праги" выглядело в конце 19 века.
( Collapse )
Фотографии из концлагеря.
О чём рассказали фрески дома, который 2000 лет был скрыт под лавой Везувия

Вилла Мистерий была вновь открыта в XVIII веке после извержения вулкана Везувий. То, что было найдено под тоннами лавы, изменило ход развития искусства всей Европы. Особенно восхитительной была комната посвящения, содержащая фрески с тайными ритуалами и обрядами. Что же было скрыто в этой живописной комнате?
( Collapse )
Интересные и редкие ретро-фотографии
Клиент китайского ресторана пытается научиться есть рис палочками, 1952 год, Нидерланды
Два брата акроб... самурая

Осталось очень мало документов, касающихся двух братьев Генриха и Эдварда Шнеллей. Даже даты и место их рождения и смерти неизвестны. Они были из Королевства Пруссии, но выросли в Индонезии. После насильственного открытия в Йокогаме внешней торговли, Эдвард, который в 1850-е годы служил в прусской армии и при этом говорил по-малайский, прибыл в Японию не позднее 1862 года. Генри же служил в качестве секретаря и переводчика у прусского консула Йокогамской миссии Макса фон Брандта.
( Collapse )
Рабочий транспорт

Трактор UDLX Comfortractor был создан конструкторами тракторного завода Minneapolis-Moline из города Хопкинс, штата Миннеаполис. Конструкторы трактора постарались придать сельскохозяйственной машине максимум комфорта, оборудовав трактор закрытой кабиной; доступ в которую осуществлялся через распашные двери в задней стенке кабины. Кабина была двухместной, в состав оборудования входили спидометр, элекростартёр, электроочистители стёкол, прикуриватель и пепельница. Вес трактора составлял 2,6 тонны; трактор оснащался 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 4 650 куб.см и мощностью 46 л.с. Максимальная скорость трактора составляла до 40 км/ч и предполагалось, что фермеры смогут использовать его вместо автомобиля. Трактор был запущен в серийное производство в 1938-м году, и его выпуск продолжался до 1941-го года. Всего было собрано 125 тракторов. Столь невысокое количество выпущенных объяснялось выскокой стоимостью трактора - 2 155 USD, что было вдвое выше цены тракторов других производителей, что существенно сказалось на спросе на трактор UDLX Comfortractor
( Collapse )
Трактора Тухачевского.
или "мирный советский трактор"
В начальный период Великой Отечественной войны СССР потерял свыше 10000 танков. Много это или мало? Многие считают, что это много и результат плохого командования. А сколько танков планировал потерять Генштаб РККА?

Подбитый бронетрактор ХТЗ-16, лишившийся гусениц
Начнем с теории.
В записке Тухачевского от 30 декабря 1930 года на имя Сталина есть такие слова: « Если бы в 1932-м году РККА имела по мобилизации 10.000 специально военных танков, то, при условии организации мобзапаса брони, можно было бы уже в предмобпериод начать подготовку к оборудованию танков из 40.000 автотракторов, мобилизованных из народного хозяйства. Этим путем в максимально короткий срок удастся выставить 50.000 танков. Если взять 200% убыли танков в год войны /в своей записке я брал 100%, Штаб РККА берет 300% - цифру явно преувеличенную/, то эти 50.000 танков имеют достаточный резерв автотракторов для бронирования».
( Collapse )