Category:

Мало кто слышал об этих автомобилях, но стоят они целое состояние

Некоторые классические автомобили никогда не становились культовыми и легендарными, но из-за своей редкости цена на них растет из года в год. Со временем некоторые забытые модели вновь становятся предметом обсуждения. Вот некоторые из них, о которых Вы могли и не знать.

Toyota AB 1936

Toyota - самая успешная автомобильная компания Японии. Модельный ряд Тойоты очень разнообразен в разных странах.

Toyota AB 1936 года - один из тех автомобилей, о котором вы даже не подозревали. Он был произведен, когда компания еще называлась Toyoda, что является настоящим именем семьи основателей. Всего было произведено 353 экземпляра, что сделало эту классическую Тойоту чрезвычайно редким предметом коллекционирования. Что касается его стоимости, то сегодня AB стоит несколько сотен тысяч долларов, правда на внутреннем рынке.

Packard Panther Daytona 1954

В 50-х было много автопроизводителей, которые производили интересные модели, но сегодня они не существуют, к примеру Плимут и ДеСото. Но речь не о них. Автолюбители хотя бы раз в жизни слышали имя Packard. Крутые автомобили Packard всегда отличались внешним видом, и они, несомненно, заслуживают пристального внимания.

Packard Panther Daytona - концептуальный автомобиль, предназначенный для гонок. Глядя на воздухозаборник капота и низкий клиренс автомобиля, становится совершенно очевидно, что Panther Daytona готовили к гонкам. На одной из трасс "Пантера" разогналась до 210 км/ч. Все это благодаря малому весу стеклопластикового кузова. Под капотом находится рядный восьмицилиндровый двигатель с нагнетателем, объемом 5,9 литра, развивающий 275 л.с. Всего было выпущено 4 экземпляра. Один из Panther Daytona был продан в 2009 году за огромную сумму в 700 000 долларов.

Fiat 8V Zagato 1953-1955

Сегодня при упоминании итальянских автопроизводителей, первое что приходит на ум это Ferrari, Lamborghini. Хотя справедливо сказать, что в настоящее время они являются одними из самых выдающихся автопроизводителей.

Когда-то и итальянская марка Фиат представляла миру отличные модели. Одна из них - Fiat 8V Zagato. В отличие от серийных автомобилей Fiat, 8V Zagato - это тот автомобили, который коллекционер хотел бы иметь в своем гараже. Из названия понятно, что оснащен двигателем V8, объемом 2 литра и мощностью 115 л.с. Именно ателье Zagato выпустило 29 экземпляров. Два года назад 8V Zagato 1955 года выпуска был продан на аукционе за 2 140 960 долларов.

Mercury Turnpike Cruiser

Американская автомобильная промышленность, конечно же, во многом зависела от потребностей и желаний клиентов. Автопроизводители того времени постоянно разрабатывали модели на любой бюджет. И многие модели пользовались огромным спросом.

Turnpike Cruiser производился с 1957 по 58 года. За неполных два года было произведено всего 23 268 экземпляров. Из этого числа 2864 автомобилей были оснащены двигателем Super Marauder, 7-литровым V8. Двигатель развивал 400 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Сегодня Turnpike Cruiser начинает свою стоимость от 110 000 долларов.

Mazda Cosmo 110 Sport 1967

Автомобильная промышленность Японии начала стремительное развитие в период с конца 60-х годов. Хотя такие производители автомобилей, как Toyota, начали производить автомобили еще до Второй мировой войны. Хотя Mazda на тот момент далеко от Тойоты, у нее был автомобиль, который теперь является абсолютной классикой.

Mazda Cosmo 110 - это тип японских автомобилей, которые доказывают, что мощность - это не главное. Двигатель объемом 1 литр выдает 109 л.с. и 96 Нм крутящего момента. Cosmo 110 Sport - первая Mazda, оснащенная роторным двигателем. В период с 1967 по 68 года было произведено всего 343 экземпляра, что может объяснить, почему модель сегодня стоит 155 000 долларов.

Volvo 1800S 1967

Швеция известна своим прохладным климатом и, конечно же, своими белокурыми девушками.

Volvo в стране подавляющее большинство и некоторые из них действительно стоит отметить. Эта классическая модель - яркий тому пример. Она была очень популярна в то время. Хотя 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель выдавал всего 115 л.с., на спрос это не влияло. Сегодня модель остается привлекательным автомобилем, который коллекционеры покупают в свою коллекцию. В идеальном состоянии Volvo 1800S может стоить от 50 000 евро.

Mercedes-Benz 280SL Pagode 1967

Представлен в Женеве в 1963 году. 230 SL был первым в мире спортивным автомобилем с инновационным кузовом безопасности. В 1967 году посвилась модель 280 SL. Отличалась повышенным комфортом, отличными характеристиками и повышенной безопасностью. Съемную крышу спроектировал французский дизайнер Поль Брак, она изогнута внутрь и напоминает крыши азиатских храмов, отсюда и название модели.

Его 2,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель развивает 168 л.с. Хотя 280SL определенно не стоит столько же, сколько 300SL Gullwing, но в хорошем состоянии стоит от 200 000 долларов. Некоторые в первоклассном состоянии стоят столько же, сколько и новенький Lamborghini.