Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Здравствуй любитель истории!



Это открытое сообщество для всех любителей интересной и познавательной истории. Знаменательные даты, известные личности, тёмные пятна, занимательные рассказы и всё это, вы увидите здесь!

Надеемся на интересные посты и вежливые комментарии!

Листайте странички!


Друзья! Поддержите сообщество на https://yasobe.ru/na/picturehistory . Ваши деньги пойдут только на платный аккаунт и развитие проекта!

Нашим релизерам рекомендуем бесплатный и удобный фотохостинг: https://imageban.ru

Поделитесь ссылкой на сообщество с друзьями!
promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!
  • 477768

Спецпроизводство

Инженерные тягачи МАЗ-538 на сборочной линии Курганского завода колёсных тягачей (КЗКТ); ~ 1980-е годы



Специальный универсальный короткобазный тягач, предназначенный для работы с прицепами и различными видами навесного оборудования был разработан конструкторами специального конструкторского бюро по разработке многоосных тягачей (СКБ-1) Минского автомобильного завода. Работы были начаты в 1960-м году по заказу военных и завершились принятием на вооружение в 1963-м году среднего инженерного тягача ИКТ-С или МАЗ-538. Серийное производство тягача было решено организовать на КЗКТ, для чего в 1964-м году в Курган была передан комплект технической документации на тягач. Тягач ИКТ послужил базой для семейства колёсных инженерных машин, поступавших на вооружение инженерных войск Советской армии: путепрокладчика ПКТ, бульдозера БКТ и колёсного траншеекопателя ТМК. Тягачи ИКТ выпускались заводом КЗКТ до начала 90-х гг.

Collapse )

Из истории одной послевоенной казни

01.06.1945, расстрел бывшего ученика Школы Адольфа Гитлера (Adolf-Hitler-Schule (AHS) шестнадцатилетнего Гейнца Петри, осужденного американским военным судом за шпионаж. Подросток был расстрелян под Брауншвейгом.


Collapse )

  • id77

Кайзер Вильгельм II после отречения.

Здравствуйте уважаемые.
Сразу же отмечу,что я плохо отношусь к этому сухорукому дяденьке. Ибо считаю его одним из главных если не разжигателей, то виновников Первой Мировой войны (а значит и Второй Мировой). Ибо глубоко убежден, что он мог бы сделать гораздо больше для того, чтобы эту войну как-минимум оттянуть, если вовсе не прекратить. Если бы захотел... Ибо «На всех крестинах он стремился быть крестным отцом, на каждой свадьбе — женихом, на любых похоронах — покойником». Но жаждал он иного. Войны! Ибо в его расположения была ИМХО самая сильная и профессиональная и сильная армия в истории мира. Но он загнал страну в войну против всего мира...

А когда потерпел поражение, то трусливо отрекся и бежал...Позер, бонвиван, любитель трескучей болтовни. Умных людей удалял, а таких же как он сам - приближал. Знаете в чем была его истинная страсть, кроме разведения такс? Он обожал военную форму. До умопомрачения. В его гардеробе было свыше 400 экземпляров военной формы.

Collapse )

Автомобиль для лагеря военнопленных под Омском, 1920-е

В 1920-х в окрестностях Омска находились лагери военнопленных с бараками для беженцев. Между ними и сопутствующими вещевыми складами и «питательными пунктами» было от 2 до 8 верст. Пункты обслуживали ежедневно 10-12 тысяч человек контингента. А с транспортом было напряженно - у Губернского управления по эвакуации населения (ГУБЭВАК) только 3 лошади. «Нужен автомобиль», - подает прошение начальник управления ГУБЭВАКа НКВД особо уполномоченному ЦЕНТРОЭВАКА.

Вторую страницу следует читать только сверху - внизу проявился текст с обратной стороны страницы.

И какой потрясающий лозунг на первом фото: «Только срочным и аккуратным исполнением своих текущих заданий мы победим хозяйственную разруху». Блеск!



Collapse )

Пробуждение титана

18 сентября 1980 года инженеры ВВС США были направлены в шахту, где стояла межконтинентальная ракета с ядерной боеголовкой Титан II. Шахта находилась на полигоне в штате Арканзас, а инженеры армии США должны были произвести простые профилактические процедуры. В ходе работы, один из сотрудников, находясь на ракете, выронил из руки большой болт, который полетел вниз. После того как он пролетел примерно 15 метров вдоль ядерной ракеты, несчастный болт ударился об обшивку топливного бака, что привело к небольшому разрыву корпуса и утечке.

Collapse )

источник

ymorno.ru, уморно, forum

«В одиночестве между небом и землёй»: Самая опасная позиция членов экипажа немецкого дирижабля



Одной из самых опасных позиций членов экипажа в немецком дирижабле во время Первой мировой войны было место наблюдателя, подвешенного в гондоле на длинном тросе. Его задача заключалась в корректировке полета дирижабля, поиске позиций противника и бомбардировке целей.

Фактически, наблюдатель становился «глазами» пилота дирижабля и задавал курс полета по телефону. Несмотря на то, что это было очень опасно, многие члены экипажа предпочитали находиться именно там, поскольку это было единственное место на дирижабле, где разрешалось курить.

Collapse )