Category: производство

Здравствуй любитель истории!



Это открытое сообщество для всех любителей интересной и познавательной истории. Знаменательные даты, известные личности, тёмные пятна, занимательные рассказы и всё это, вы увидите здесь!

Надеемся на интересные посты и вежливые комментарии!

Листайте странички!


Друзья! Поддержите сообщество на https://yasobe.ru/na/picturehistory . Ваши деньги пойдут только на платный аккаунт и развитие проекта!

Нашим релизерам рекомендуем бесплатный и удобный фотохостинг: https://imageban.ru

Поделитесь ссылкой на сообщество с друзьями!
promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Смена поколений

Последний серийный самосвал МАЗ-525 сходит со сборочного конвейера Белорусского автомобильного завода; Жодино; 1965-й год




Карьерный самосвал МАЗ-525, грузоподъемностью 25 тонн, был запущен в серийное производство в 1951-м году на Минском автомобильном заводе. В 1958-м году производство автомобилей МАЗ-525 было перенесено на Белорусский автозавод, где и продолжалось до 1965-го года, после чего завод перешёл на выпуск самосвалов БелАЗ-540. В целом за время производства было собрано 6 010 самосвалов 525-й модели, из которых около 800 в Минске, а остальные - в Жодино

Взгляд в будущее

Концепт-кар Ford X-2000



Концепт Ford X-2000 был разработан в 1958-м году промышленным дизайнером Алексом Тремулисом, на тот момент сотрудничавшим с американской автомобильной корпорацией Ford. В концепте должны были воплотиться взгляды конструкторов и дизайнеров на тенденции, которые будут реализованы в автомобилестроении в будущем. В 1958-м году данный концепт так и не был построен - ограничились постройкой пластиковой модели (на втором фото), которую и демонстрировали на автомобильных выставках. Впрочем, в 1999-2000-м гг. данный концепт был воплощен в металле британским дизайнером Энди Сандерсом

Collapse )

"Хлебное" производство

Сборка фургонов УАЗ-350 и грузовых автомобилей УАЗ-450Д на конвейере Ульяновского автомобильного завода; 1963-й год



Автомобили семейства УАЗ-450 выпускались Ульяновским автозаводом с 1958-го года. Всего за этот период было собрано около 55 тыс. УАЗ-450 (с модификациями). Производство УАЗ-450 было прекращено в 1965-м году, после чего завод перешёл на производство нового семейства - УАЗ-452

Collapse )

На переходном этапе

Сборка легковых автомобилей ГАЗ-М20 Победа и ГАЗ-21 Волга на Горьковском автомобильном заводе; 1958-й год



Легковые автомобили ГАЗ-М20 Победа выпускались в Горьком с 28-го июня 1946-го по 31-е мая 1958-го года. За это время заводом было собрано 241,5 тыс. машин данной модели. Автомобили ГАЗ-21 выпускались Горьковским автозаводом с 10-го октября 1956-го года. Выпуск Волги 21-й модели продолжался до 15-го июля 1970-го года и за этот период завод покинуло 639,5 тыс. автомобилей этой модели.

Collapse )