Category: россия

Здравствуй любитель истории!



Это открытое сообщество для всех любителей интересной и познавательной истории. Знаменательные даты, известные личности, тёмные пятна, занимательные рассказы и всё это, вы увидите здесь!

Надеемся на интересные посты и вежливые комментарии!

Листайте странички!


Друзья! Поддержите сообщество на https://yasobe.ru/na/picturehistory . Ваши деньги пойдут только на платный аккаунт и развитие проекта!

Нашим релизерам рекомендуем бесплатный и удобный фотохостинг: https://imageban.ru

Поделитесь ссылкой на сообщество с друзьями!
promo picturehistory march 24, 2016 11:48 5
Buy for 50 tokens
ПРОМО блок временно свободен!

Виды Западной Сибири в 1860-х

Недавно открыл для себя необычного фотографа - Лидию Полторацкую. В 1860-х она вместе с мужем, назначенным губернатором Семипалатинской области, уехала из Петербурга в казахские степи. Там она и начала снимать западно-сибирские виды и типы. Найти другую русскую дворянку, с азартом взявшуюся за фотодело в походных степных условиях, пожалуй, не удастся.



Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Самая доходная профессия в Москве 19 века

Древнейшая профессия Москвы. И это не то, о чём вы, возможно подумали. Речь в статье пойдёт о нищих. Как они просили милостыню в 19 веке? Неужели реальных бедняков среди них не было? Как организовывали деятельность попрошаек, и сколько можно было заработать, изображая из себя инвалида?


Нищий на Хитровке, 1900.

Collapse )

"Ураганы" в Заполярье

Истребители Hawker Hurricane из состава 151-го крыла британских ВВС на советском аэродроме Ваенга; Мурманская область; ~ сентябрь-декабрь 1941-го года



151-е крыло британских ВВС было сформировано в июле-августе 1941-го года для защиты британских кораблей при разгрузке в порту Мурманска, а также для обучения советского лётного и технического состава эксплуатации британских истребителей Hawker Hurricane, которые поступали в СССР в рамках советско-британских договоров. Крыло планировалось использовать в СССР до ухудшения погодных условий в середине осени и наступающего вследствие этого периода затишья. В состав 151-го крыла вошли 81-я и 134-я эскадрильи; на вооружении крыла находилось 39 самолётов, а общая численность личного состава крыла составила около 350 человек. Личный состав и техника крыла прибыли в СССР двумя партиями: первая, в составе 24 самолётов и 270 человек прибыла в Мурманск в конце августа на авианосце HMS Argus, остальные прибыли в Архангельск 7-го сентября, при этом самолёты данной партии прибыли в разобранном виде в транспортных контейнерах. Для дислокации крыла был выбран аэродром Ваенга (сейчас - Североморск-1), на котором сосредоточение личного состава и техники крыла было завершено к 12 сентября. Сразу же по прибытию крыло включилось в боевую работу: уже 12-го сентября 5 Hurricane 81-й эскадрильи перехватили немецкий самолёт-разведчик в сопровождении 5 истребителей Ме-109, сбив при этом три истребителя и повредив разведчик ценой потери одного своего истребителя. В активных боевых действиях самолёты 151-го крыла участвовали до 20-х чисел октября 1941-го года, совершив 365 боевых вылетов, сбив при этом 11 истребителей Ме-109 и 3 бомбардировщика Ju-88. После начала арктической зимы в середине октября крыло прекратило полёты и начало передачу техники советской стороне (на базе этой техники был сформирован 78-й истребительный авиационный полк), которая и была завершена к началу ноября. В дальнейшем 151-е крыло планировалось перебросить железнодорожным транспортом на Ближний Восток, однако впоследствии от эти планов отказались и в конце ноября личный состав крыла на борту крейсера HMS Kenya убыл в Великобританию. По прибытию в Великобританию, 7-го декабря 1941-го года, крыло было расформировано

Collapse )

Самый страшный бой «ЯКОРЯ». Советский тральщик Т-408.



18 июня 1942 года в осажденный Севастополь прорвалось транспортное судно «Белосток» с пополнением для защитников города и грузом боеприпасов. Разгрузившись и взяв на борт порядка 700 человек раненых и гражданских, транспорт взял курс на Новороссийск. Около 1.30 19 июня недалеко от мыса Фиолент «Белосток» был атакован германским шнельботом S102, который выпустил по нему две торпеды. От одной торпеды судну удалось уклониться, вторая попала в цель. Через три минуты «Белосток» скрылся под водой. Кораблям эскорта – тральщику Т-408 «Якорь» и пяти сторожевым катерам удалось поднять с воды около 100 человек, не менее 650 человек погибло.

Collapse )

Новосибирск меж двух войн. Часть 2

Продолжаю тему, начатую в этой публикации - состояние Новосибирска в 1920-1930-е годы. В это время город из пункта перевалки грузов с воды на рельсы и обратно преобразовался в промышленный и транспортный центр азиатской части России.


Красный проспект, конец 1920-х

Collapse )

Юбилейный

Миллионный автомобиль покидает сборочный конвейер Ижевского автомобильного завода; 27-е октября 1977-го года



Миллионным автомобилем, собранным в Ижевске, стал универсал Иж-2125

Collapse )

Новосибирск меж двух войн. Часть 1

В 1920-е годы Новосибирск (тогда Новониколаевск) становится фабрично-промышленным центром. Сюда из Омска переводят Сиббюро ЦК РКП(б), Сибревком, Сиббюро ЦК РКСМ. А в 1926-м город приобретает современное название.

Толчок экономическому росту города дало строительство Туркестано-Сибирской железной дороги в 1927-1931 гг. и введение железнодорожной линии Новосибирск—Ленинск-Кузнецкий в 1934-м. Новосибирск стал крупнейшим транспортным узлом азиатской части России.


Вид на площадь Ленина, 1935-1937

Collapse )

Как Красную площадь хотели превратить в большой вокзал!


Московское метро за несколько месяцев до открытия.

Метро в Москве открыли в 1935-м году, но о преимуществах этого вида городского транспорта заговорили в России еще в конце XIX столетия. Толчком стал успешный, несмотря на определенные неудобства для пассажиров, опыт лондонской подземки, которая заработала еще в 1863-м году.

Дело в том, что первое время метровагоны там тянули обычные паровозы, а это, как вы понимаете, вело к сильному задымлению станций. Но уже в 1890-м электрической тягой оборудовали первый участок и проблема была снята.

Collapse )

«Дороги Сибири: из прошлого в будущее»

Не без гордости делюсь важной для меня новостью - вышла книга «Дороги Сибири: из прошлого в будущее». Она описывает историю развития безрельсовой дорожной сети на обширной территории Сибири, а также становление дорожно-строительной отрасли в Новосибирской области. Это историко-публицистическое издание, в котором мы вместе с Ольгой Новиковой, Ольгой Лесневской, Константином Громенко и Алексеем Конкиным постарались охватить период с начала 9 века до наших дней.



Collapse )

Как Сталин раскрыл диверсантов в Севастополе



Летом 1941 года советским особистам удалось разоблачить крупную и крайне опасную диверсионную группу фашистов в Крыму. Помогла им в этом хитрость, придуманная товарищем Сталиным. Выявить германских агентов помогли, как ни странно, шахматы.

Севастополь к моменту начала Великой Отечественной был одной из самых укрепленных морских крепостей мира. Важная база флота и ключевая стратегическая точка морского побережья.

С первых же дней войны германские бомбардировщики не оставляли город в покое. Фашистские авиационные асы тащили на город свой смертоносный груз и днем и ночью.

Позднее, в октябре начнется тяжелейшая и одна и из крупнейших штурмовых операций германцев на море. В ходе той обороны Севастополя героически отдадут жизни за родной берег более ста пятидесяти шести тысяч советских солдат и матросов!

Но это будет ближе к зиме, а летом город крайне страдал от точно наведенных на военные объекты бомбометаний. Военное руководство никак не могло понять - как немцам удается так ювелирно наводить бомбы на цели.

Collapse )

Малосерийный санитар

Санитарный автомобиль САРЗ-2925



Санитарный автомобиль на базе грузового автомобиля повышенной проходимости УАЗ-3303 был разработан в 1994-м году Научно-техническим центром Волжского автозавода по заказу Самарского авторемонтного завода. Созданный конструкторами ВАЗа санитарный фургон получился длиннее на 30 см стандартного санитарного фургона производства Ульяновского автозавода; оснащался высокой крышей из стеклопластика, что позволило обеспечить высоту в салоне в 163 см. Также САРЗ-2925 получил оригинальный пластиковый обвес, как выяснили в ходе эксплуатации, приводит к перегреву двигателя, вследствие чего впоследствии был демонтирован. САРЗ-2925 выпускался малой серией в 1994-1995-м гг. и использовался в основном в Самаре. В дальнейшем, на базе САРЗ-2925 кроме линейной машины скорой помощи планировалось выпускать и машины специализированных бригад, однако до реализации этих планов дело не дошло

Collapse )

Новосибирск старый – Новосибирск новый. Часть 2

Продолжаю тему, начатую в предыдущем посте, - современные фотографии Новосибирска точно с тех же ракурсов, с которых были сделаны старые снимки. То есть мы можем посмотреть, как изменился город за 40 – 115 лет.


Снимок сделан до революции, примерно между 1911 и 1916 годами

Collapse )

Новосибирск старый и новый. Часть 1

Потрясающая идея реализована Siron (увы, активная ссылка на его сайт более недоступна, поэтому даю ссылку на тот ресурс, где мне удалось познакомиться с проектом). Он сделал современные фотографии Новосибирска точно с тех же ракурсов, с которых были сделаны некоторые старые фотографии. То есть мы можем посмотреть, как изменился город за 40 – 115 лет.


Кинотеатр Металлист, 1920-е годы

Collapse )

ymorno.ru, уморно, forum

Как Николай II хотел перенести столицу в Крым

Последний император России Николай II с семьей очень любил бывать в Крыму. Во время визитов на Южный берег полуострова император сочетал отдых с активной работой, а его супруга и дети наслаждались жарким солнцем и ласковым морем.


Николай II в Крыму

Collapse )

Купчиха

Генуэзская крепость-перекресток цивилизаций; итальянцы в Крыму, ч. 2


Первая часть очерка в сообществе здесь.


РАССКАЗ ДОЧЕРИ


Генуэзская крепость — это крепость, расположенная  на территории города  Судак, она  построена генуэзцами  (выходцами  средневекового итальянского города Генуи) в период с 1371 по 1469 годы, то есть строительство велось почти 100 лет.

Во второй половине 12-го века  на тогдашней территории Судака  появляются
посланцы Византийского государства — венецианцы, пизанцы   и генуэзцы. Они  начинают активную торговлю с русскими, половецкими и  купцами из Азии. Постепенно именно генуэзцы расселяются  по всему  побережью от Боспора (Керчи) до Херсонеса (нынешний район Севастополя). Кафа (Феодосия) становится    столицей их колонии в Крыму, а Судак - военной базой.



Collapse )